发明名称 |
新型汽车发动机风扇 |
摘要 |
本实用新型提供一种新型汽车发动机风扇,包括壳体、扇叶和通电插口,所述扇叶一侧固定连接有塑料圆壳以及塑料圆壳中间位置设有第一固定螺栓,所述壳体内设有风扇放置处以及壳体下方表面设有第二固定螺栓,所述扇叶顶部固定连接固定圆环以及扇叶下方设有支撑杆,所述支撑杆与风扇放置处背面一侧固定连接,所述支撑杆具体为四组且支撑杆交汇处设有圆盘,本实用新型通过新型汽车发动机风扇能够给长时间运作的发动机进行散热,能够在需要修理时便于拆除扇叶,能够降低发动机周围的部件温度上升,能够降低润滑油和燃油温度下降使发动机运作稳定。 |
申请公布号 |
CN205225417U |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201521059878.9 |
申请日期 |
2015.12.19 |
申请人 |
重庆圣锦汽车配件有限公司 |
发明人 |
喻文才 |
分类号 |
F01P5/02(2006.01)I;F04D25/08(2006.01)I;F04D29/00(2006.01)I |
主分类号 |
F01P5/02(2006.01)I |
代理机构 |
重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 |
代理人 |
张景根 |
主权项 |
一种新型汽车发动机风扇,包括壳体(1)、扇叶(2)和通电插口(5),其特征在于:所述扇叶(2)一侧固定连接有塑料圆壳(15)以及塑料圆壳(15)中间位置设有第一固定螺栓(7),所述壳体(1)内设有风扇放置处(6)以及壳体(1)下方表面设有第二固定螺栓(4),所述扇叶(2)顶部固定连接固定圆环(12)以及扇叶(2)下方设有支撑杆(3),所述支撑杆(3)与风扇放置处(6)背面一侧固定连接,所述支撑杆(3)具体为四组且支撑杆(3)交汇处设有圆盘(14),所述圆盘(14)内设有通电线圈盘(8)以及通电线圈盘(8)一侧连接有电线(10),所述壳体(1)背面一侧设有卡扣(11)以及卡扣(11)上方设有通电插口(5),所述通电插口(5)与通电线圈盘(8)之间通过电线(10)连接。 |
地址 |
401120 重庆市渝北区双龙湖街道同盛路99号5幢1-4层 |