发明名称 |
充气轮胎 |
摘要 |
本发明的目的在于提供一种充气轮胎,其能够显著地增大轮胎回收用作翻新轮胎用基胎的可能性,而不过分牺牲轮胎翻新前的产品寿命。具体地,本发明提供了一种充气轮胎(1),其具有:胎面部(2);多个胎面槽,其包括形成于胎面部的第一胎面槽(5)和第二胎面槽(15);以及具有顶面(10a)的第一隆起部(10),其作为胎面磨损指示器,第一隆起部设置在第一胎面槽(5)的槽底(5b)使得在轮胎径向上测量的从第一胎面槽的开口端位置(5a)到第一隆起部的顶面(10a)的距离为x1,该充气轮胎包括:具有顶面(20a)的第二隆起部(20),其作为翻新指示器,第二隆起部设置在形成于胎面部(2)的区域(3)的第二胎面槽(15)的槽底(15b)使得在轮胎径向上测量的从第二胎面槽的开口端位置(15a)到第二隆起部的顶面(20a)的距离为x2且x2小于x1。 |
申请公布号 |
CN103781639B |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201180073284.1 |
申请日期 |
2011.09.08 |
申请人 |
株式会社普利司通 |
发明人 |
弘中孝宜;红林真之 |
分类号 |
B60C11/24(2006.01)I;B60C11/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60C11/24(2006.01)I |
代理机构 |
北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 |
代理人 |
刘新宇;张会华 |
主权项 |
一种充气轮胎,其具有:胎面部;多个胎面槽,其包括形成于所述胎面部的第一胎面槽和第二胎面槽;以及具有顶面的第一隆起部,其作为胎面磨损指示器,所述第一隆起部设置在所述第一胎面槽的槽底使得在轮胎径向上测量的从所述第一胎面槽的开口端位置到所述第一隆起部的顶面的距离为x1,所述充气轮胎包括:具有顶面的第二隆起部,其作为翻新指示器,所述第二隆起部设置在形成于所述胎面部的中央区域的所述第二胎面槽的槽底使得在轮胎径向上测量的从所述第二胎面槽的开口端位置到所述第二隆起部的顶面的距离为x2且x2小于x1,假设d1为所述第一胎面槽的槽深,则d1‑x2≥3.0mm。 |
地址 |
日本东京都 |