液压系统及包含该液压系统的车辆

摘要

本发明提供了一种液压系统及包含该液压系统的车辆。该液压系统包括：制动解除系统（10），包括制动器（11）以及解除制动油路（12）；转向系统（20），包括液压转向器（21）和转向作业缸（22）；转向系统（20）与制动解除系统（10）之间连接有连接油路（30），连接油路（30）的第一端连接至液压转向器（21）的第一油口（211）或第二油口（212）上，连接油路（30）的第二端连接至制动器（11）的进油口；连接油路（30）和解除制动油路（12）二者之一可选择地与制动器（11）相连通。根据本发明的液压系统，能够解决现有技术中需要单独设置手动泵来进行车辆制动解除所带来的成本较高、使用率较低的问题。

主权项

一种液压系统，其特征在于，包括：制动解除系统(10)，包括制动器(11)以及连接至所述制动器(11)的解除制动油路(12)；转向系统(20)，包括液压转向器(21)和与所述液压转向器(21)驱动连接的转向作业缸(22)；所述转向系统(20)与所述制动解除系统(10)之间连接有连接油路(30)，所述连接油路(30)的第一端连接至所述液压转向器(21)的第一油口(211)或第二油口(212)上，所述连接油路(30)的第二端连接至所述制动器(11)的进油口；所述连接油路(30)和所述解除制动油路(12)二者之一可选择地与所述制动器(11)相连通；所述制动器(11)、所述解除制动油路(12)和所述连接油路(30)均连接至第二换向阀(14)，所述第二换向阀(14)控制所述制动器(11)可选择地连通所述解除制动油路(12)、连通所述连接油路(30)、或与所述解除制动油路(12)和所述连接油路(30)均断开；所述第二换向阀(14)为三位三通换向阀，所述制动器(11)连接至所述三位三通换向阀的第一连接口，所述解除制动油路(12)连接至所述三位三通换向阀的第二连接口，所述连接油路(30)连接至所述三位三通换向阀的第三连接口；所述三位三通换向阀位于第一工位时，所述制动器(11)、所述解除制动油路(12)和所述连接油路(30)互不连通；所述三位三通换向阀位于第二工位时，所述制动器(11)与所述连接油路(30)连通；所述三位三通换向阀位于第三工位时，所述制动器(11)与所述解除制动油路(12)连通。