轮胎的硫化模具

摘要

本发明提供轮胎的硫化模具，通过改进胎唇环的形状从而有助于减少胎圈部的胎踵区域的无覆盖等硫化不良。轮胎的硫化模具(M)包括具有胎圈成形面(17)的胎唇环(M3)。上述胎唇环(M3)由两个以上环片(R)形成，两个以上环片(R)由从轮胎的胎圈部(4)的胎圈胎踵面(4b)延伸的一个以上分割面(S)在轮胎轴向内外分割而成。在一侧的环片的分割面上设有：沿周向延伸的周向沟(26)；从该周向沟(26)延伸至上述胎圈胎踵面(4b)并且在与另一侧的环片的分割面之间形成间隙(G)为0.02～0.04mm的排气狭缝(E)的多条狭缝形成沟(27)。配置于轮胎轴向外侧的外侧的环片设有贯通该外侧的环片而延伸的排气孔(B)。

主权项

一种轮胎的硫化模具，包括具有胎圈成形面的胎唇环，其中胎圈成形面包括：将轮胎的胎圈部的胎圈底面成形的胎圈底成形面、将胎圈部的胎圈胎踵面成形的胎踵成形面、将胎圈部的轮胎轴向外侧面成形的外侧成形面，该轮胎的硫化模具的特征在于，上述胎唇环由两个以上环片形成，该两个以上环片由从上述胎圈胎踵面延伸的一个以上分割面在轮胎轴向内外分割而成，而且在上述分割面处相邻的一侧的环片的分割面上具有：周向沟，其沿周向延伸且沟深度(t)为0.8～2.2mm；多条狭缝形成沟，它们从上述周向沟延伸至上述胎圈胎踵面并且在与另一侧的环片的分割面之间形成间隙(G)为0.02mm～0.08mm的排气狭缝，并且上述周向沟由沿周向隔开间隔配置的多条周向沟部形成，并且上述多条狭缝形成沟与各周向沟部连接，上述狭缝形成沟与上述周向沟部在轮胎周向上以相同的间隔隔开配置，上述周向沟部的轮胎周向角度为10～40度，在上述一侧、另一侧的环片中的配置于轮胎轴向外侧的外侧的环片上设有排气孔，该排气孔贯通该外侧的环片而延伸并且一端与上述周向沟连通。