一种模拟高速运动车辆在线振动的方法

摘要

本发明公开了一种模拟高速运动车辆在线振动的方法，其特征在于：主要由模拟装置组成，该模拟装置包括支撑装置、设置在该支撑装置上的振动装置以及设置在该振动装置上的连接装置。本发明一种不仅结构简单，而且成本低廉，还能模拟高速车体经受振动，从而便于进行高速列车运行过程中乘客的舒适性问题的研究，因此适合推广运用。

主权项

一种模拟高速运动车辆在线振动的方法，其特征在于：主要由模拟装置组成，该模拟装置包括支撑装置、设置在该支撑装置上的振动装置以及设置在该振动装置上的连接装置；所述振动装置包括分别与支撑装置以及连接装置相连接的激振梁（1）、通过其一端具有的伸缩杆（3）连接在激振梁（1）上的作动器（2）；在所述伸缩杆（3）与激振梁（1）连接一端还设有球铰（4）；在所述作动器（2）相对于伸缩杆（3）一端也设有球铰（4）；所述作动器（2）为液压作动器；所述支撑装置包括设置在激振梁（1）上的支撑架（5）；所述支撑架（5）为两个，并分别设置在激振梁（1）的两端；所述连接装置包括设置在激振梁（1）上的连接件（6）；将两个模拟装置分别设置在车体的头部和尾部，车体则通过与螺纹孔（9）相匹配的螺钉连接在连接件（6）上，拧紧螺钉后将车体固定在连接件（6）上；根据振动需要启动设置在激振梁（1）各个表面上的作动器（2），使该作动器（2）对激振梁（1）施加控制力，从而使激振梁（1）发生振动，进而对车体进行振动。