发明名称 |
扭力梁结构及扭力梁式悬架 |
摘要 |
本发明提供一种扭力梁结构及扭力梁式悬架,该扭力梁结构包括横梁、左拖曳臂及右拖曳臂,所述左拖曳臂连接在所述横梁的左端,所述右拖曳臂连接在所述横梁的右端,所述左拖曳臂及右拖曳臂整体为内部中空的铸铝件,所述左拖曳臂的后端形成有左制动器安装板,所述右拖曳臂的后端形成有右制动器安装板,所述左拖曳臂的中部形成有中空的左连接管,所述横梁的左端插入所述左连接管内并与所述左连接管焊接,所述右拖曳臂的中部形成有中空的右连接管,所述横梁的右端插入所述右连接管内并与所述右连接管焊接。根据本发明的扭力梁结构,实现了扭力梁结构较大幅度的轻量化,扭力梁结构整体重量降低30%左右。 |
申请公布号 |
CN105564184A |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201410529468.X |
申请日期 |
2014.10.09 |
申请人 |
广州汽车集团股份有限公司 |
发明人 |
高旻;何家兴;张鹏 |
分类号 |
B60G21/05(2006.01)I |
主分类号 |
B60G21/05(2006.01)I |
代理机构 |
深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 |
代理人 |
谭果林;朱业刚 |
主权项 |
一种扭力梁结构,包括横梁、左拖曳臂及右拖曳臂,所述左拖曳臂连接在所述横梁的左端,所述右拖曳臂连接在所述横梁的右端,其特征在于,所述左拖曳臂及右拖曳臂整体为内部中空的铸铝件,所述左拖曳臂的后端形成有左制动器安装板,所述右拖曳臂的后端形成有右制动器安装板,所述左拖曳臂的中部形成有中空的左连接管,所述横梁的左端插入所述左连接管内并与所述左连接管焊接,所述右拖曳臂的中部形成有中空的右连接管,所述横梁的右端插入所述右连接管内并与所述右连接管焊接。 |
地址 |
510030 广东省广州市越秀区东风中路448-458号成悦大厦23楼 |