发明名称 扭力梁结构及扭力梁式悬架
摘要 本发明提供一种扭力梁结构及扭力梁式悬架,该扭力梁结构包括横梁、左拖曳臂及右拖曳臂,所述左拖曳臂连接在所述横梁的左端,所述右拖曳臂连接在所述横梁的右端,所述左拖曳臂及右拖曳臂整体为内部中空的铸铝件,所述左拖曳臂的后端形成有左制动器安装板,所述右拖曳臂的后端形成有右制动器安装板,所述左拖曳臂的中部形成有中空的左连接管,所述横梁的左端插入所述左连接管内并与所述左连接管焊接,所述右拖曳臂的中部形成有中空的右连接管,所述横梁的右端插入所述右连接管内并与所述右连接管焊接。根据本发明的扭力梁结构,实现了扭力梁结构较大幅度的轻量化,扭力梁结构整体重量降低30%左右。
申请公布号 CN105564184A 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201410529468.X 申请日期 2014.10.09
申请人 广州汽车集团股份有限公司 发明人 高旻;何家兴;张鹏
分类号 B60G21/05(2006.01)I 主分类号 B60G21/05(2006.01)I
代理机构 深圳众鼎专利商标代理事务所(普通合伙) 44325 代理人 谭果林;朱业刚
主权项 一种扭力梁结构,包括横梁、左拖曳臂及右拖曳臂,所述左拖曳臂连接在所述横梁的左端,所述右拖曳臂连接在所述横梁的右端,其特征在于,所述左拖曳臂及右拖曳臂整体为内部中空的铸铝件,所述左拖曳臂的后端形成有左制动器安装板,所述右拖曳臂的后端形成有右制动器安装板,所述左拖曳臂的中部形成有中空的左连接管,所述横梁的左端插入所述左连接管内并与所述左连接管焊接,所述右拖曳臂的中部形成有中空的右连接管,所述横梁的右端插入所述右连接管内并与所述右连接管焊接。 
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