| 发明名称 | 一种铁道车辆车钩疲劳强度试验台 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供一种铁道车辆车钩疲劳强度试验台，包括：试验用的一对车钩，车钩的两端分别固定安装在左模拟安装座和右模拟安装座上；所述左模拟安装座连接有移动梁，移动梁固定连接作动器、作动器固定在固定端反力梁上；所述右模拟安装座通过连杆固定在可调节机构上，该可调节机构能够调节连杆与其连接的一端的上下位置和/或左右位置。本实用新型试验成本低，试验更加方便快捷，针对性更强，试验效率更高。 | ||
| 申请公布号 | CN205228955U | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201521106306.1 | 申请日期 | 2015.12.25 |
| 申请人 | 中国铁路总公司;西南交通大学 | 发明人 | 汪群生;邬平波;李涛;宋烨;刘朝涛;方凯 |
| 分类号 | G01N3/08(2006.01)I | 主分类号 | G01N3/08(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京国智京通知识产权代理有限公司 11501 | 代理人 | 孙文彬 |
| 主权项 | 一种铁道车辆车钩疲劳强度试验台，其特征在于，包括：试验用的一对车钩(1)，车钩(1)的两端分别固定安装在左模拟安装座(2a)和右模拟安装座(2b)上；所述左模拟安装座(2a)连接有移动梁(3)，移动梁(3)固定连接作动器(4)、作动器(4)固定在固定端反力梁(5)上；所述右模拟安装座(2b)通过连杆(8)固定在可调节机构上，该可调节机构能够调节连杆(8)与其连接的一端的上下位置和/或左右位置。 | ||
| 地址 | 100844 北京市海淀区复兴路10号 | ||