发明名称 |
排气涡轮增压器的轴承壳体 |
摘要 |
本发明涉及一种排气涡轮增压器(EGT)的轴承壳体(1),该轴承壳体具有一个安装孔(2);具有一个轴承装置(3),该轴承装置具有安排在该安装孔(2)中的两个轴承衬套(4,5),在这些轴承衬套(4,5)之间安排了一个间隔件(6);具有一个转速传感器(7),该转速传感器接合在该间隔件(6)的一个传感器凹陷(8)中;并且具有一个定位销(9),该定位销被拧入一个销孔(10)中并且该定位销以其销头(12)接合在该间隔件(6)的一个销凹陷(11)中;其中该销凹陷(11)被形成为一个槽缝。 |
申请公布号 |
CN103477051B |
申请公布日期 |
2016.05.11 |
申请号 |
CN201280016383.0 |
申请日期 |
2012.03.19 |
申请人 |
博格华纳公司 |
发明人 |
J·瓦塔恩普尔;A·鲍姆加特尔;J-H·黑默尔 |
分类号 |
F02B39/00(2006.01)I;F01D25/16(2006.01)I;F01D25/24(2006.01)I |
主分类号 |
F02B39/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
张昱;杨炯 |
主权项 |
一种排气涡轮增压器(EGT)的轴承壳体(1),‑具有一个安装孔(2);‑具有一个轴承装置(3),该轴承装置具有安排在该安装孔(2)中的两个轴承衬套(4,5),在这些轴承衬套之间安排了一个间隔件(6);‑具有一个转速传感器(7),该转速传感器接合在该间隔件(6)的一个传感器凹陷(8)中;并且‑具有一个定位销(9),该定位销被拧入一个销孔(10)中并且该定位销以其销头(12)接合在该间隔件(6)的一个销凹陷(11)中;其中‑该销凹陷(11)被形成为一个槽缝。 |
地址 |
美国密歇根州 |