EGR系统管路状态检测方法、装置及具有该装置的车辆

摘要

本发明公开一种EGR系统管路状态检测方法，包括以下步骤：预先标定基于发动机转速和喷油量的EGR阀后压力幅值MAP图；施加检测波动信号叠加至EGR阀输出信号，以调整EGR阀开度；根据当前发动机转速和喷油量查找所述EGR阀后压力幅值MAP图，获得基于所述检测波动信号的EGR阀后压力幅值的阈值；获取当前EGR阀后压力幅值，并与EGR阀后压力幅值的阈值比较确定系统的管路状态。本发明提供EGR系统管路状态的检测方法，可有效规降低灰尘、水汽对于检测精度的影响，同时能够可靠地适用于不同机型。在此基础上，本发明同时还提供了一种EGR系统管路状态检测装置及具有该检测装置的车辆。

主权项

EGR系统管路状态检测方法，其特征在于，包括以下步骤：预先标定基于发动机转速和喷油量的EGR阀后压力幅值MAP图；施加检测波动信号叠加至EGR阀输出信号，以调整EGR阀开度；根据当前发动机转速和喷油量查找所述EGR阀后压力幅值MAP图，获得基于所述检测波动信号的EGR阀后压力幅值的阈值；获取当前EGR阀后压力幅值，并与EGR阀后压力幅值的阈值比较确定系统的管路状态；预设管路正常的压力幅值的阈值区间，以所述当前EGR阀后压力幅值与EGR阀后压力幅值的阈值的差值，位于所述压力幅值的阈值区间为条件，获得当前系统管路状态正常的第一判断结果；以所述当前EGR阀后压力幅值与EGR阀后压力幅值的阈值的差值，小于所述压力幅值的阈值区间的最小值为条件，获得所述压力传感器前段管路堵塞、漏气或所述压力传感器后段管路漏气或EGR管路完全堵死的第二判断结果；以所述当前EGR阀后压力幅值与EGR阀后压力幅值的阈值的差值，大于所述压力幅值的阈值区间的最大值为条件，获得所述压力传感器后段管路堵塞的第三判断结果。