一种车床靠模机构

摘要

一种车床靠模机构，其中，所述靠模机构用于车削轴类零件，并设置有首次加工仿形轮廓（11）和再次加工仿形轮廓（12），首次加工仿形轮廓（11）用于在第一道次加工时控制车刀的第一横向进给量，所述再次加工仿形轮廓（12）用于在第二道次加工时控制车刀的剩余横向进给量，第一横向进给量与剩余横向进给量之和为总横向进给量，所述总横向进给量能够表征工件的初始形态与最终形态之差。

主权项

一种车床靠模机构，其中，所述靠模机构用于车削轴类零件，并设置有首次加工仿形轮廓（11）、再次加工仿形轮廓（12）以及靠模轮廓配合行走机构（13），靠模轮廓配合行走机构（13）用于联接在刀具和靠模机构之间，并且包括行走轮（131）以与靠模机构的所述轮廓配合，首次加工仿形轮廓（11）用于在第一道次加工时控制车刀的第一横向进给量，所述再次加工仿形轮廓（12）用于在第二道次加工时控制车刀的剩余横向进给量，第一横向进给量与剩余横向进给量之和为总横向进给量，所述总横向进给量能够表征工件的初始形态与最终形态之差；所述首次加工仿形轮廓（11）和再次加工仿形轮廓（12）对于所述轴类零件车削过程中的横向进给量控制满足下式：Smax=Sq·(1+E%)Smin=Sq·(1‑E%)其中，Zmax表示在轴类零件车削的过程中最大的总横向进给量；Zmin表示在轴类零件车削的过程中最小的总横向进给量；Smax表示在轴类零件车削的过程中总横向进给量最大位置处的剩余横向进给量；Smin表示在轴类零件车削的过程中总横向进给量最小位置处的剩余横向进给量；Sq表示第二道次加工时车刀的期望横向进给量；E%表示在第二道次加工时车刀在所述期望横向进给量Sq的基准之下能够接受的浮动偏差百分比；S表示在轴类零件车削的过程中一般位置处的剩余横向进给量；+/‑E%表示对于第二道次加工时候的期望横向进给量Sq的容许偏差，在需要大切削量的内凹的工件位置，利用+E%，即在初次加工后，第二道次加工承担较多的切削量；而在凸出部位由于总切削量较小，考虑到切削均衡以及必要的切削量以形成表面精度，利用‑E%，在其他位置，利用线性关系而得出剩余横向进给量；利用两个靠模的轮廓形状，对两道次的横向进给量进行了合理分配；避免了第二道次加工形成过多的切削量，同时，也避免了在总切削量较大的位置，第一道次承担大量切削。