具有双离合器致动组件的变速器

摘要

本发明涉及具有双离合器致动组件的变速器。具体地，一种车辆变速器，包括：输入构件、输出构件、多个齿轮组、第一和第二离合器、第一和第二致动器、以及第一和第二轴承。多个齿轮组置于输入构件和输出构件之间。第一和第二离合器选择性地接合，以旋转地连接多个齿轮组的第一和第二对。第一和第二致动器的每一个具有固定缸孔和置于该固定缸孔内的活塞，其中活塞基本上旋转地固定。第一轴承置于第一离合器和第一致动器的非旋转活塞之间，并且第二轴承置于第二离合器和第二致动器的非旋转活塞之间。

主权项

一种车辆变速器，包括：输入构件；输出构件；多个齿轮组，其置于输入构件和输出构件之间；第一离合器，其选择性地接合，以旋转地连接多个齿轮组的第一对；第一致动器，其具有固定缸孔和置于该固定缸孔内的活塞，其中活塞基本上旋转地固定；第一轴承，其置于第一离合器和第一致动器的活塞之间；第二离合器，其选择性地接合，以旋转地连接多个齿轮组的第二对；第二致动器，其具有固定缸孔和置于该固定缸孔内的活塞，其中活塞基本上旋转地固定；以及，第二轴承，其置于第二离合器和第二致动器的活塞之间；其中，第一致动器的活塞的直径与第二致动器的活塞的直径基本上相同。