双向运动人行道

摘要

本发明涉及一种双向运动人行道，其具有用于张紧人行道的踏板的带的张紧系统，所述双向运动人行道包括：布置在运动人行道的每个端部处的两个张紧单元（6，6’），并且每个所述张紧单元都包括锁定系统，其用于锁定每个端部张紧单元（6，6’）的可运动框架（7）；和两个驱动单元（3，3’），每个所述驱动单元都布置在运动人行道的任一端部处，所述人行道的任一端部的每个张紧单元（6，6’）的锁定系统构造成用于当与所述张紧单元（6，6’）相同端部的驱动单元（3，3’）操作时锁定张紧单元的操作，以便使运动人行道总是在使所述张紧单元在乘员入口端部附近被操作和在乘员出口端部附近被锁定的情况下工作。

主权项

一种双向运动人行道，其具有用于张紧所述人行道的踏板的带的张紧系统，所述张紧系统包括横向地支靠在固定框架上的可运动框架(7)，所述固定框架包括两个侧壁(15，15’)和固定至所述侧壁(15，15’)的两个横壁(8，8’)，并且在所述侧壁上支靠有用于每个横壁(8，8’)的一个张紧装置(9，9’)，所述张紧装置(9，9’)包括支靠在所述可运动框架(7，7’)上的轴(16，16’)，其特征在于，所述双向运动人行道包括：‑布置在所述运动人行道的两个端部处的两个张紧单元(6，6’)，并且每个所述张紧单元都包括锁定系统，用于锁定每个端部的张紧单元(6，6’)的可运动框架(7)，‑两个驱动单元(3，3’)，在所述运动人行道的两个端部处各布置一个所述驱动单元，所述人行道的任一端部的每个张紧单元(6，6’)的锁定系统构造成用于当与所述张紧单元(6，6’)相同端部的驱动单元(3，3’)操作时锁定所述张紧单元的操作，以便使所述运动人行道总是在使所述张紧单元在乘员入口端部附近被操作和在乘员出口端部附近被锁定的情况下工作。