汽车后视镜用铝支撑臂及其制造工艺

摘要

本发明提供了一种汽车后视镜用铝支撑臂以及其制备方法，由铝管、铝套、上保护罩以及下保护罩组成，铝管和铝套的材质均为铝合金，所述的铝管呈C字型，铝套固定连接于铝管的顶端，所述的铝套呈两侧开口的圆筒状，铝管的顶端上设有弧形豁口，豁口的外形与铝套的外壁相吻合，铝套通过焊接固定在豁口上；铝管的底部设有两个以上的连接孔，所述的连接孔为通孔且连接孔上下分布；上保护罩包裹覆盖在铝管的上部以及铝套上，下保护罩包裹覆盖在铝管的下部上。本发明还提供了上述铝支撑臂的制备方法，该方法工艺简单，能够实现产业化生产。

主权项

一种汽车后视镜用铝支撑臂，其特征在于：由铝管、铝套、上保护罩以及下保护罩组成，铝管和铝套的材质均为铝合金，所述的铝管呈C字型，铝套固定连接于铝管的顶端，所述的铝套呈两侧开口的圆筒状，铝管的顶端上设有弧形豁口，豁口的外形与铝套的外壁相吻合，铝套通过焊接固定在豁口上；铝管的底部设有两个以上的连接孔，所述的连接孔为通孔且连接孔上下分布；上保护罩包裹覆盖在铝管的上部以及铝套上，下保护罩包裹覆盖在铝管的下部上；所述的汽车后视镜用铝支撑臂采用以下方式所制得：首先采用自动弯管机对铝管的上部和下部折弯，弯角为87°～92.8°，折弯半径为95～120mm；然后采用钻孔机对铝管的底部钻两个以上的连接孔，连接孔为通孔且连接孔上下分布；钻孔完毕后在铝管的顶端铣出一个弧形豁口，豁口的外形与铝套的外壁相吻合，将铝套贴合在豁口上，两者之间预留0.8‑1.5毫米的缝隙作为焊缝，然后将通过铝焊将铝套焊接在豁口上；最后将上保护罩和下保护罩分别套在铝管的上部和下部并采用螺栓固定即可。