一种试验车辆牵引机构及碰撞系统

摘要

本发明涉及一种试验车辆牵引机构及碰撞系统，包括有试验车辆连接组件、牵引组件及连接杆；所述试验车辆连接组件用于与试验车辆固定连接；所述牵引组件用于与牵引车辆转动连接；所述试验车辆连接组件与所述牵引组件挂接；所述连接杆一端用于与制动车辆固定连接，另一端用于分别与所述牵引车辆及牵引组件活动连接。本发明使得试验车辆与牵引车辆之间的连接由硬连接改进为软性挂接，并且当制动车辆进行制动时，牵引组件会在贯力作用下向前转动而倾斜，实现试验车辆连接组件与牵引组件实现最佳分离，有效的避免牵引立柱干扰碰撞后的试验车辆，从而引发二次碰撞的危险。

主权项

一种试验车辆牵引机构，其特征在于：包括有试验车辆连接组件、牵引组件及连接杆；所述试验车辆连接组件用于与试验车辆固定连接；所述牵引组件用于与牵引车辆转动连接；所述试验车辆连接组件与所述牵引组件挂接；所述连接杆一端用于与制动车辆固定连接，另一端用于分别与所述牵引车辆及牵引组件活动连接。