一种内燃机往复式活塞驱动机构

摘要

本发明涉及一种内燃机往复式活塞驱动机构，其包括内燃机缸体、气缸、活塞、连杆、滑轴、直线导向槽以及环槽转轴；环槽转轴的内侧壁上设置有环形凹槽，环形凹槽展开后为曲线型；环槽转轴可转动地套装在所述缸体外；活塞下端通过连杆与滑轴刚性连接；滑轴的端部自直线导向槽伸出所述缸体伸入所述环形凹槽内；活塞上下滑动带动滑轴沿直线导向槽上下移动，滑轴的端部沿所述环形凹槽与环槽转轴发生相对滑动，进而驱动环槽转轴转动。与现有技术相比，本发明内燃机动力输出时旋转中心方向和活塞的运动方向是平行的，结构更加紧凑，非常适合于在狭长空间内布置发动机的特殊需求。而且本发明内燃机工作时，活塞承受的径向力大大减弱，由此减少了活塞与气缸之间的磨损，延长了活塞和气缸的使用寿命，增加了活塞的气密性。

主权项

一种内燃机往复式活塞驱动机构，其特征在于，其包括内燃机缸体、气缸、活塞、连杆、滑轴、直线导向槽以及环槽转轴；环槽转轴为圆筒形，环槽转轴的内侧壁上设置有环形凹槽，环形凹槽展开后为曲线型；环槽转轴可转动地套装在所述缸体外；内燃机缸体上设置有气缸，活塞可上下滑动地设置在气缸内；活塞下端通过连杆与滑轴刚性连接；滑轴水平设置，与气缸相垂直；直线导向槽竖直设置在气缸下方，所述滑轴的端部自直线导向槽伸出所述缸体伸入所述环形凹槽内；活塞上下滑动带动滑轴沿直线导向槽上下移动，滑轴的端部沿所述环形凹槽与环槽转轴发生相对滑动，进而驱动环槽转轴转动。