发明名称 一种电动汽车的无线充电方法及系统
摘要 本发明公开一种电动汽车的无线充电方法及系统,其充电方法包括以下过程:过程1:准备工作:在停车区域的地面上设置无线发射装置,且停车区域两侧设有电动汽车导轨,两侧的电动汽车导轨上均设有一组压力传感器阵列;在电动汽车的底部设置无线接收装置,该无线接收装置通过升降装置可升降的设于电动汽车的底部;过程2:通过压力传感器阵列进行电动汽车充电位置对准;过程3:电动汽车执行充电操作:无线接收装置驱动升降装置将无线接收装置朝无线发射装置方向下降,使其靠近无线发射装置,实现能量传输最大化。
申请公布号 CN105564265A 申请公布日期 2016.05.11
申请号 CN201610108354.7 申请日期 2016.02.29
申请人 厦门新页科技有限公司 发明人 杨凤炳;林桂江;陈跃鸿;任连峰;秦铖;谢文卉
分类号 B60L11/18(2006.01)I;H02J50/10(2016.01)I 主分类号 B60L11/18(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种电动汽车的无线充电方法,包括以下过程:过程1:准备工作:在停车区域的地面上设置无线发射装置,且停车区域两侧设有电动汽车导轨,两侧的电动汽车导轨上均设有一组压力传感器阵列;在电动汽车的底部设置无线接收装置,该无线接收装置通过升降装置可升降的设于电动汽车的底部;过程2:电动汽车充电位置对准:充电时,电动汽车沿着两侧的电动汽车导轨开进上述停车区域,当电动汽车的前两个车轮各自进入压力传感器阵列的感应区域时,压力传感器阵列采集前车轮数据,并通过第二蓝牙通讯模块和第一蓝牙通讯模块实时反馈给无线接收装置;当电动汽车的后两个车轮各自进入压力传感器阵列区域时,压力传感器阵列采集后车轮数据,并通过第二蓝牙通讯模块和第一蓝牙通讯模块实时反馈给无线接收装置,进而完成无线发射装置与无线接收装置的对准;过程3:电动汽车执行充电操作:无线接收装置驱动升降装置将无线接收装置朝无线发射装置方向下降,使其靠近无线发射装置,实现能量传输最大化。
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