有轨车辆的车体钢结构

摘要

本实用新型公开了一种有轨车辆的车体钢结构。本实用新型的车体钢结构用于100％低地板有轨电车的带司机室的动车。带司机室的动车的车体钢结构主要包括：底架钢结构、侧墙钢结构、车顶复合承载结构、前端墙钢结构、后端墙钢结构以及前端司机室钢结构。其中底架钢结构、侧墙钢结构及前端墙钢结构和后端墙钢结构均为碳钢材质通过焊接组成，复合承载顶板为复合泡沫三明治结构通过结构胶(SIKA 265)与其它钢结构连接组成，最终形成整体筒形骨架承载结构，利用上述车体钢结构骨架承载结构，其强度要求满足EN12663-2010(铁路应用-铁路车辆车体结构强度要求)标准中P-IV型轻负载地铁及重负载有轨电车。

主权项

一种有轨车辆的车体钢结构，所述车体钢结构包括：底架钢结构(1)，定位于所述车体钢结构的底部；两个侧墙钢结构(2)，分别地定位于所述车体钢结构的两个侧部；司机室前端钢结构(5)，定位于所述车体钢结构的前端部；后端墙钢结构(4)，定位于所述车体钢结构的后端部；和复合承载结构车顶(6)，定位于所述车体钢结构的顶部，其特征在于：在车体钢结构的后端墙钢结构(4)的上部设置有上铰接安装孔(7)，用于安装上铰接装置；并且在车体钢结构的底架钢结构的下部设置有下铰接安装孔(8)，用于安装下铰接装置。