| 发明名称 | 车载定位终端的防拆方法及系统 | ||
| 摘要 | 本发明实施例公开了一种车载定位终端的防拆方法及系统，其中，方法包括：车载定位终端按照预设报文发送周期向发动机发送心跳报文；发动机按照预设报文发送周期判断是否接收到车载定位终端发送的心跳报文；响应于在预设报文发送周期内接收到所述心跳报文，发动机以正常工作状态运行；否则，响应于在预设报文发送周期内未接收到所述心跳报文，发动机进入非正常工作状态。本发明实施例可以有效地实现车载定位终端的防拆。 | ||
| 申请公布号 | CN103921760B | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201410164403.X | 申请日期 | 2014.04.22 |
| 申请人 | 徐州徐工施维英机械有限公司 | 发明人 | 章跃;高贵涛;郝玉峰;章弘威;刘海龙 |
| 分类号 | B60R25/10(2013.01)I;B60R25/04(2013.01)I;H04L29/08(2006.01)I;H04L12/26(2006.01)I | 主分类号 | B60R25/10(2013.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 曲瑞 |
| 主权项 | 一种车载定位终端的防拆方法，其特征在于，包括：车载定位终端按照预设报文发送周期向发动机发送心跳报文；发动机按照预设报文发送周期判断是否接收到车载定位终端发送的心跳报文；响应于在预设报文发送周期内接收到所述心跳报文，发动机以正常工作状态运行；否则，响应于在预设报文发送周期内未接收到所述心跳报文，发动机进入非正常工作状态；其中，发动机判断是否接收到车载定位终端发送的心跳报文时，还判断是否接收到限速报文，所述限速报文包括发动机被限制的第二最高转速值；响应于在预设报文发送周期内接收到所述心跳报文，发动机以正常工作状态运行包括：响应于在预设报文发送周期内接收到所述心跳报文，且未接收到限速报文，发动机以正常工作状态运行；否则，响应于在预设报文发送周期内接收到所述心跳报文，且接收到限速报文，发动机以不超过所述第二最高转速值运行。 | ||
| 地址 | 221004 江苏省徐州市经济技术开发区桃山路29号 | ||