| 发明名称 | 高速铁路路堤加宽结构 | ||
| 摘要 | 高速铁路路堤加宽结构，以减少路堤加宽结对既有铁路变形影响，而且施工简单且有利于降低工程成本。包括构筑于地基之上的既有铁路路堤，所述既有铁路路堤坡脚外侧间隔成排设置加固桩，各加固桩埋入地基内，加固桩顶部固定设置槽形结构体，槽形结构体内填筑轻型填筑体。 | ||
| 申请公布号 | CN205223744U | 申请公布日期 | 2016.05.11 |
| 申请号 | CN201521047738.X | 申请日期 | 2015.12.15 |
| 申请人 | 中铁二院工程集团有限责任公司 | 发明人 | 姚裕春;李安洪;魏永幸;刘洋;袁报;袁碧玉 |
| 分类号 | E01B2/00(2006.01)I;E02D17/20(2006.01)I | 主分类号 | E01B2/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人 | 王建国 |
| 主权项 | 高速铁路路堤加宽结构，包括构筑于地基(B)之上的既有铁路路堤(A)，其特征是它包括：所述既有铁路路堤(A)坡脚外侧间隔成排设置加固桩(1)，各加固桩(1)埋入地基(B)内；加固桩(1)顶部固定设置槽形结构体(2)，槽形结构体(2)内填筑轻型填筑体(3)。 | ||
| 地址 | 610031 四川省成都市通锦路3号 | ||