| 摘要 |
본 발명은 유압을 공급받아 고단을 구현할 수 있도록 하는 고단용클러치(1)와; 유압을 공급받아 저단을 구현할 수 있도록 하는 저단용브레이크(3)와; 클러치압을 공급받아 운전자의 변속레버 조작에 의해 작동되어 D단압과 L단압을 형성할 수 있도록 구성된 매뉴얼밸브(5)와; 상기 클러치압을 공급받아 상기 고단용클러치(1) 또는 저단용브레이크(3)를 제어하는 클러치제어압을 직접 형성하여 상기 매뉴얼밸브(5)로 공급하는 직접제어솔레노이드밸브(7)와; 종동풀리제어압과 구동풀리제어압이 동시에 최대이면서 상기 매뉴얼밸브(5)로부터의 L단압이 공급된 경우에만 밸브스풀이 이동하여 상기 매뉴얼밸브(5)로부터의 클러치제어압이 상기 고단용클러치(1)로 공급되는 상태로부터 상기 저단용브레이크(3)로 공급되는 상태로 전환되도록 구성된 스위치밸브(9)를 포함하여 구성되어, 무단변속기를 제어하는 컨트롤러의 고장시 운전자의 변속레버 조작만으로 무단변속기를 고단과 저단으로 변속할 수 있도록 하여, 차량의 고장 대응 주행시 오르막길이 있는 경우에도 원활하게 차량을 주행시킬 수 있도록 함으로써, 차량의 긴급상황에서의 대처 능력을 더욱 향상시켜 차량의 안전성을 향상시킬 수 있도록 한다. |
