| 摘要 |
L'invention concerne un arbre d'équilibrage (10) adapté pour être entraîné en rotation par un vilebrequin d'un moteur à combustion interne. L'arbre d'équilibrage (10) étant équipé des roulements (12, 14) pour être monté libre en rotation dans un bâti du moteur à combustion interne ainsi que d'une came (16) pour l'interaction avec un rouleau suiveur de came (18) pour une pompe d'injection de carburant. L'invention propose que lesdits roulements (12, 14) soient des roulements à double rangée d'éléments roulants. |
