| 摘要 |
L'invention a trait à une structure de véhicule, notamment de véhicule automobile, comportant un premier élément de structure (1), un second élément de structure (2) et des moyens de fixation du premier élément de structure (1) au second élément de structure (2), le second élément de structure (2) formant une partie avant ou arrière du véhicule et comportant une pièce de renfort (25) adaptée pour se déformer selon un axe, dit axe principal de déformation, lors d'un choc appliqué, respectivement, sur l'avant ou sur l'arrière du second élément de structure (2), caractérisée en ce qu'elle comporte aussi des moyens de liaison entre le premier élément de structure (1) et le second élément de structure (2), lesdits moyens de liaison comportant une première partie élastique interposée entre une première extrémité de la pièce de renfort (25) du second élément de structure (2) et une première partie du premier élément de structure (1) et une seconde partie adapté pour guider en translation la pièce de renfort (25) selon l'axe principal de déformation lors du choc. |
