发明名称 用于机动车辆的发动机的凸轮轴传感器的自动校准方法
摘要 本发明的主题是一种用于机动车辆的凸轮轴传感器的自动校准方法,所述车辆具有至少一个凸轮轴(16)、与这个凸轮轴关联的带齿编码的目标(或者磁性编码器)(14)和磁场传感器(10),该磁场传感器被置于目标附近,以便探测由目标的齿在传感器附近经过造成的磁场变化,所述传感器传递被预定探测阈值K所校正的信号。根据本发明,所述方法包括:在目标的至少一圈回转期间连续测量磁场的大小;确定在所述回转期间测量的场的最大幅值A<sub>max</sub>;确定在所述回转期间测量的场的最小幅值A<sub>min</sub>;找到幅值的比率<img file="dest_path_image002.GIF" wi="38" he="48" />;以及利用下述公式、考虑到目标的几何不完美来确定被应用到从磁性传感器所发出的信号的自适应校正系数K’:<img file="dest_path_image004.GIF" wi="108" he="47" />。
申请公布号 CN103842839B 申请公布日期 2016.05.04
申请号 CN201280048771.7 申请日期 2012.07.20
申请人 法国大陆汽车公司;欧陆汽车有限责任公司 发明人 L.卡尔博纳;M-N.拉吕;O.马尔勒
分类号 G01R33/09(2006.01)I;G01D5/14(2006.01)I 主分类号 G01R33/09(2006.01)I
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人 成城;傅永霄
主权项 一种用于机动车辆的发动机的凸轮轴传感器的自动校准方法,所述发动机具有至少一个凸轮轴(16)、与所述凸轮轴关联的带齿编码目标(14)以及磁场传感器(10),所述磁场传感器被置于所述目标附近,以探测由所述目标的所述齿在所述传感器附近经过导致的磁场变化,所述传感器传递根据预定探测阈值K而定的代表所述目标的齿和间隔的电气信号,所述预定探测阈值K根据所述磁场的幅值而定,所述方法包括在对应于所述目标的至少一圈回转的时间期间连续测量所述磁场的值,所述方法的特征在于,所述方法包括:*通过确定如下值来确定在所述时间期间测量的所述场的最大幅值A<sub>max</sub>:      –在所述目标的至少一圈回转期间所述传感器所接收的所述场的最小值B<sub>min</sub>,      –在所述目标的至少一圈回转期间所述传感器所接收的所述场的最大值B<sub>max‑max</sub>,      –在所述目标的至少一圈回转期间针对该组齿所接收的所述场的最大值B<sub>max‑max</sub>和所接收的所述场的最小值B<sub>min</sub>之间的差,和*通过确定如下值来确定在所述时间期间测量的所述场的最小幅值A<sub>min</sub>:      –在所述目标的至少一圈回转期间所述传感器所接收的所述场的最小值B<sub>min</sub>,      –在所述目标的至少一圈回转期间针对该组齿的最大场的最小值B<sub>max‑min</sub>,和      –在所述目标的至少一圈回转期间所接收的所述最大场的最小值B<sub>max‑min</sub>和所接收的所述场的最小值B<sub>min</sub>之间的差,和*根据下述公式,确定考虑到所述目标的几何和/或组装不完美度的、待被施加到从所述磁场传感器接收的所述信号的、用于探测所述目标的所述齿和间隔的自适应阈值K’:<img file="dest_path_image001.GIF" wi="113" he="55" />。
地址 法国图卢兹