车身结构

摘要

本发明提供一种能够防止车门的外面板与铰链之间的干涉、且能够良好地确保外观性的车身结构。车身结构(10)在门主体(16)上经由下车门铰链(25)转动自如地设有副车门(30)，门主体(16)的外表面通过下门外表部件(19)形成。副车门(30)的下外面板(39)的铰链侧端部(39a)与下车门铰链(25)的转动中心(79)相比位于车门内侧。副车门(30)的外表面通过树脂制的外观部件(41)形成。外观部件(41)和下门外表部件(19)隔着下间隔部(83)而隔开间隔。外观部件(41)的外观延长部(85)从铰链侧端部(41b)向下门外表部件(19)的方向且向车内(28)方向延长。

主权项

一种车身结构，设有通过铰链转动自如地支承在车身上的车门，其特征在于，所述车门通过所述铰链以相对于所述车身使所述车门的打开端向车外方向打开的方式支承在所述车身上，所述车身具有形成所述车身的外表面的外表部件，所述车门在比所述铰链靠车外侧的部位具有金属制的外面板，所述外面板的所述外表部件侧端部与所述铰链的转动中心相比位于所述车门内侧，所述车门在比所述外面板靠车外侧的部位具有形成所述车门的外表面的树脂制的外观部件，所述外观部件的外表面中的在车门宽度方向上与所述打开端为相反侧的端部、即所述外表部件侧的端部、和所述外表部件的外表面中的外观部件侧端部隔着间隔部而隔开间隔，所述外表部件和所述外观部件配置在大致同一平面上，所述外观部件具有延长部，该延长部从外表面中的所述外表部件侧的端部向所述外表部件方向且向车内方向延长。