| 发明名称 | 具有至少一个通过铸芯形成的有孔金属体的铸造构件 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种铸造构件(12)、特别是用于机动车的内燃机的铸造构件，所述铸造构件具有至少一个通过消失的铸芯(10)形成的空腔(14)，其中，通过铸芯(10)形成铸入在空腔(14)中的有孔金属体(20)。此外，本发明还涉及一种用于这样的铸造构件(12)的铸芯(10)，所述铸芯通过对金属、特别是铝合金连同盐进行共同铸造而形成。最后，本发明还涉及用于制造这样的铸造构件(12)及这样的铸芯(10)的相应的方法。 | ||
| 申请公布号 | CN105555436A | 申请公布日期 | 2016.05.04 |
| 申请号 | CN201480051008.9 | 申请日期 | 2014.09.03 |
| 申请人 | 戴姆勒股份公司 | 发明人 | T·罗姆赫尔德;M·瓦根普拉斯特 |
| 分类号 | B22C9/10(2006.01)I;B22D15/02(2006.01)I;B22D19/00(2006.01)I;B22D19/14(2006.01)I | 主分类号 | B22C9/10(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;殷玲 |
| 主权项 | 铸造构件(12)、特别是用于机动车的内燃机的铸造构件，其具有至少一个通过消失的铸芯(10)形成的空腔(14)，其特征在于，通过铸芯(10)形成铸入在空腔(14)中的有孔金属体(20)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||