可变容量压缩机

摘要

在可变容量压缩机中，能使从排出室向曲柄室回流的油的润滑性提高。配置在缸体(101)的部的中心孔(101b)包括：对驱动轴(110)的滑动轴承(131)进行支承的第一孔(101b1)；靠阀板一侧的区域的周壁配置在比第一孔(101b1)更靠径向外侧的位置的第二孔(101b2)；以及与曲柄室连接且配置在比第一孔(101b1)更靠径向外侧的位置的第三孔(101b3)，由第二孔(101b2)、第一通路(145a)、第二通路(145b)和第三通路(145c)来构成使排出制冷剂的一部分从排出室流出到曲柄室内的压力供给通路(145)，其中，所述第一通路(145a)将第二孔(101b2)与排出室连通，所述第二通路(145b)与第二孔(101b2)连通，且从驱动轴(110)的一端面朝向该驱动轴(110)的内部沿轴向延伸设置，所述第三通路(145c)形成为与第二通路(145b)大致正交且在驱动轴(110)的外周面上开口，并与曲柄室连通。

主权项

一种可变容量压缩机，包括：缸体，该缸体划分形成有呈环状排列的多个缸孔和配置在这些缸孔内侧的中心孔；前壳，该前壳将所述缸体的一端侧封闭，并利用与所述缸体的协同作用来划分出曲柄室；阀板，该阀板将所述缸体的另一端侧封闭，并形成有与所述缸孔连通的排出孔及吸入孔；缸盖，该缸盖以夹着所述阀板并与所述缸体相对的方式设置，并且在中央部处划分形成有吸入室和排出室中的一方，并在所述中央部的外侧的环状部处划分形成有吸入室和排出室中的另一方，其中，所述吸入室与吸入侧外部制冷剂回路连通，所述排出室与排出侧外部制冷剂回路连通；驱动轴，该驱动轴的一端插通至所述中心孔内，并经由滑动轴承被径向支承于所述缸体；活塞，该活塞设置在多个所述缸孔中，并沿所述驱动轴的轴向往复运动；转子，该转子固定于所述驱动轴，而与所述驱动轴一体地旋转；斜板，该斜板经由连接元件而与所述转子连接，所述斜板以能自由滑动的方式安装于驱动轴，从而与所述转子同步地旋转来使倾角相对于驱动轴的轴线可变；转换机构，该转换机构将所述斜板的旋转转换为所述活塞的往复运动；压力供给通路，该压力供给通路将所述排出室与所述曲柄室连通；控制阀，该控制阀对所述压力供给通路的开度进行调节；以及排压通路，该排压通路将所述曲柄室与所述吸入室连通，在所述可变容量压缩机中，通过调节所述控制阀的开度使所述曲柄室的压力发生变化，并改变所述斜板的倾角来调节所述活塞的行程，将从所述吸入室吸入到所述缸孔中的制冷剂压缩后排出到所述排出室内，其特征在于，将所述压力供给通路的下游部构成为包括上游侧通路和下游侧通路，其中，所述上游侧通路沿所述驱动轴内的中心轴形成，所述下游侧通路与所述上游侧通路交叉相连，且具有与所述曲柄室连通的开口端，所述中心孔包括：第一孔，该第一孔对所述滑动轴承进行支承；第二孔，该第二孔配置在所述第一孔与所述阀板之间，所述第二孔的周壁中的位于所述阀板一侧的区域配置在比所述第一孔更靠径向外侧的位置处；第三孔，该第三孔与所述曲柄室连接，所述第三孔的周壁配置在比所述第一孔更靠径向外侧的位置处，并具有将所述周壁与所述第一孔连接的底壁，所述压力供给通路包括：所述第二孔；第一通路，该第一通路将所述第二孔与所述排出室连通；第二通路，该第二通路与所述第二孔连通，从所述驱动轴的一端面朝向该驱动轴的内部沿轴向延伸设置，来构成所述上游侧通路；第三通路，该第三通路形成为与所述第二通路大致正交而在驱动轴的外周面上开口，并与所述曲柄室连通，来构成所述下游侧通路，所述第三通路的轴线在所述驱动轴的轴线方向上的位置位于所述第三孔内，且配置在靠所述曲柄室一侧的所述缸孔端面的轴向位置附近，所述第三通路朝向所述第三孔的周壁开口，所述第二孔、所述第二通路及所述第三通路为与所述排压通路共用的通路，所述第二孔成为所述压力供给通路与所述排压通路的分岔空间，且在所述第一通路的中途配置有所述控制阀，并在将所述第二孔与所述吸入室连通的所述排压通路的中途配置有节流部。