一种纯电动汽车整车控制器测试设备及测试方法

摘要

本发明公开了一种纯电动汽车整车控制器测试设备及测试方法，此方法包括；对整车控制器进行以下检测：检测工作电压是否正常；检测多路电机驱动功能是否正常；检测多路模拟量采集功能是否正常；检测多路脉宽调制PWM脉冲信号采集功能是否正常；检测多路继电器控制功能是否正常；检测多路数字量采集功能是否正常；检测多路CAN通信功能是否正常；在上述检测的结果均为正常时，判定所述整车控制器处于正常状态，在上述检测过程中出现检测结果为不正常时，判定所述整车控制器处于异常状态，检测结束。本发明能够准确且自动化的检测纯电动汽车整车控制器的多项功能，可以有效提高检测效率和有效性。

主权项

一种纯电动汽车整车控制器测试设备，其特征在于，包括：依次相连接的负载电机、电机电流采集模块、上位机；均与上位机相连接的CAN通信模块、模拟量输入采集模块、电机电流采集模块、模拟量输出模块、频率控制模块、IO接口、继电器控制模块；所述CAN通信模块，用于整车控制器与上位机之间的CAN总线通信；所述模拟量输入采集模块，用于采集整车控制器输出的电压信号；所述电机电流采集模块，用于采集负载电机的电流信号；所述模拟量输出模块，用于根据所述上位机的命令输出电压信号；所述频率控制模块，用于根据所述上位机的命令发送PWM信号；所述IO接口，用于采集继电器状态信号；所述继电器控制模块，用于根据所述上位机的命令输出电平状态信号；所述上位机，用于根据收到的信号对整车控制器进行检测，检测内容包括：检测整车控制器的工作电压是否正常；检测整车控制器的多路电机驱动功能是否正常；检测整车控制器的多路模拟量采集功能是否正常；检测整车控制器的多路脉宽调制PWM脉冲信号采集功能是否正常；检测整车控制器的多路继电器控制功能是否正常；检测整车控制器的多路数字量采集功能是否正常；检测整车控制器的多路CAN通信功能是否正常；在上述检测的结果均为正常时，判定所述整车控制器处于正常状态，在上述检测过程中出现检测结果为不正常时，判定所述整车控制器处于异常状态，检测结束。