发明名称 | 全固体电池系统 | ||
摘要 | 本发明提供一种全固体电池系统及其充电控制方法,在抑制不对发电作出贡献的部件数量的增加的同时,抑制过充电的发生。全固体电池系统(A)具备:全固体电池(1),包括具有正极层(11)、负极层(12)以及固体电解质层(13)的电池元件(1c);光检测部(2),检测从正极层和负极层中的至少一方发出的光;以及控制部(3),根据由光检测部(2)检测到的光的强度,控制全固体电池(1)的充电。 | ||
申请公布号 | CN105552464A | 申请公布日期 | 2016.05.04 |
申请号 | CN201510689443.0 | 申请日期 | 2015.10.22 |
申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 辻子曜 |
分类号 | H01M10/44(2006.01)I | 主分类号 | H01M10/44(2006.01)I |
代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 张丽 |
主权项 | 一种全固体电池系统,其特征在于,具备:全固体电池,包括具有正极层、负极层以及固体电解质层的电池元件;光检测部,检测从所述正极层和所述负极层中的至少一方发出的光;以及控制部,根据由所述光检测部检测到的光的强度,控制所述全固体电池的充电。 | ||
地址 | 日本爱知县 |