| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Kraftstoffinjektor (10), insbesondere Common-Rail-Injektor, mit einem Injektorgehäuse (11), in dem ein Hochdruckraum (15) ausgebildet ist, der über eine im Injektorgehäuse (11) angeordnete Versorgungsbohrung (20) mit unter Druck stehendem Kraftstoff versorgbar ist, mit wenigstens einer zumindest mittelbar mit dem Hochdruckraum (15) verbundenen, im Injektorgehäuse (11) ausgebildeten Einspritzöffnung (12) zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine, mit einem die wenigstens eine Einspritzöffnung (12) freigebenden oder verschließenden Einspritzglied (16), und mit einer Sensoreinrichtung (25) zur zumindest mittelbaren Erfassung des Drucks im Hochdruckraum (15) oder in der Versorgungsbohrung (20), wobei die Sensoreinrichtung (25) dazu ausgebildet ist, eine elastische Verformung eines zumindest mittelbar mit der Versorgungsbohrung (20) oder dem Hochdruckraum (15) in Wirkverbindung angeordneten Verformungsbereichs (30) zu erfassen. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass der Verformungsbereich (30) auf der der Sensoreinrichtung (25) zugewandten Seite in Wirkverbindung mit einem gasförmigen oder flüssigen Übertragungsmedium angeordnet ist, und dass bei einer Bewegung des Verformungsbereichs (30) von dem Verformungsbereich (30) in dem Übertragungsmedium wenigstens eine Druckwelle erzeugt wird, die mittels eines Sensorelements (42) der Sensoreinrichtung (25) erfassbar ist. |
