发明名称 一种具有通用化板卡的硬件在环测试系统
摘要 本实用新型涉及一种具有通用化板卡的硬件在环测试系统,其特征在于:上位机与下位机连接,下位机与A板卡、B板卡、C板卡连接,A板卡的一端与被测控制器引脚a连接,A板卡的另一端通过A板卡第二开关与真实负载台架的控制器连接,A板卡的两端与A板卡第一开关两端分别连接,形成并联连接方式,A板卡第一开关、A板卡第二开关的控制端与下位机系统连接;被测控制器的具有测试需求的引脚都采取上述连接方式与真实负载台架的相应部分进行连接,被测控制器并不局限于单个控制器,可以为多个控制器;其解决了现有硬件在环测试系统的板卡功能单一,资源浪费,使用和升级不便的缺点,能为硬件在环测试系统广泛应用提供了坚实的基础和强有力的保障。
申请公布号 CN205210674U 申请公布日期 2016.05.04
申请号 CN201520898572.6 申请日期 2015.11.12
申请人 中国第一汽车股份有限公司 发明人 刘德利;谷原野;节忠海;高洪伟
分类号 G05B23/02(2006.01)I 主分类号 G05B23/02(2006.01)I
代理机构 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 代理人 王薇
主权项 一种具有通用化板卡的硬件在环测试系统,由上位机、下位机、板卡、真实负载台架和被测控制器组成,其特征在于:上位机与下位机连接,下位机与A板卡、B板卡、C板卡连接,A板卡的一端与被测控制器引脚a连接,A板卡的另一端通过A板卡第二开关与真实负载台架的控制器连接,A板卡的两端与A板卡第一开关两端分别连接,形成并联连接方式,A板卡第一开关、A板卡第二开关的控制端与下位机系统连接;B板卡的一端与被测控制器引脚b连接,B板卡的另一端通过B板卡第二开关与真实负载台架的开关连接,B板卡的两端与B板卡第一开关两端分别连接,形成并联连接方式,B板卡第一开关、B板卡第二开关的控制端与下位机系统连接;C板卡的一端与被测控制器引脚c连接,C板卡的另一端通过C板卡第二开关与真实负载台架的灯连接,C板卡的两端与C板卡第一开关两端分别连接,形成并联连接方式,C板卡第一开关、C板卡第二开关的控制端与下位机系统连接;被测控制器的具有测试需求的引脚都采取上述连接方式与真实负载台架的相应部分进行连接,被测控制器并不局限于单个控制器,可以为多个控制器;板卡的内部结构:电压信号输出模块的端与通道选择模块的引脚1‑10‑1连接,电压信号输出模块的端2与电压信号采集模块的端2连接,控制端与数字信号处理单元的控制信号线连接;电压信号采集模块的端1与通道选择模块的引脚1‑10‑2连接,数据信号端与数字信号处理单元的数据信号线连接;电流信号输出模块的端1与通道选择模块的引脚1‑10‑3连接,电流信号输出模块的端2与电压信号采集模块的端2连接,控制端与数字信号处理单元的控制信号线连接;电流信号采集模块的端1与通道选择模块的引脚1‑10‑4连接,数据信号端与数字信号处理单元的数据信号线连接;PWM信号输出模块的端1与通道选择模块的引脚1‑10‑5连接,PWM信号输出模块的端2与PWM信号采集模块的端2连接,控制端与数字信号处理单元的控制信号线连接;PWM信号采集模块的端1与通道选择模块的引脚1‑10‑6连接,数据信号端与数字信号处理单元的数据信号线连接;总线信号输出模块的端1与通道选择模块的引脚1‑10‑7连接,总线信号输出模块的端2与总线信号采集模块的端2连接,控制端与数字信号处理单元的控制信号线连接;总线信号采集模块的端1与通道选择模块的引脚1‑10‑8连接,数据信号端与数字信号处理单元的数据信号线连接;通道选择模块的控制端与数字信号处理单元的控制信号线连接;电压信号采集模块的端2、电流信号采集模块的端2、PWM信号采集模块的端2、总线信号采集模块的端2连接在一起。
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