发明名称 |
低地板公交车支撑桥垂向台架加载试验用工装 |
摘要 |
本实用新型涉及一种低地板公交车支撑桥垂向台架加载试验用工装,龙门架固定在试验台上,龙门架的横梁上吊装有两个作动器,作动器下端均连接施力座,施力座下端设置有两个施力柱,两个施力柱下端对应支撑桥的托架,所述的试验台上固定有底座,底座上端通过滚棒与支座活动连接,支座上设置有盖板,所述的支撑桥的轴管安放在支座内,并通过盖板压紧。本实用新型是在龙门架上吊装两个垂直作动器,垂直作动器通过施力座将力施加在支撑桥的L型悬臂组成的托架位置,从而使台架加载试验更接近支撑桥真实受力情况,保证试验结果的准确性。 |
申请公布号 |
CN205209750U |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201520947472.8 |
申请日期 |
2015.11.25 |
申请人 |
郑州精益达汽车零部件有限公司 |
发明人 |
卫建伟;薛聚广;杨浩;李腾;迟光亮;郑笑;王天玉;卜天玉;庞中华;武彦杰 |
分类号 |
G01M13/00(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/00(2006.01)I |
代理机构 |
郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 |
代理人 |
徐皂兰 |
主权项 |
一种低地板公交车支撑桥垂向台架加载试验用工装,其特征在于:包括试验台(1)、龙门架(2)、作动器(3)、施力座(4)、底座(6)、滚棒(7)、支座(8)、套管(9)及盖板(10),所述的龙门架(2)固定在试验台(1)上,龙门架(2)的横梁上吊装有两个作动器(3),作动器(3)下端均连接施力座(4),施力座(4)下端设置有两个施力柱(5),两个施力柱(5)下端对应支撑桥的托架(12),所述的试验台(1)上固定有底座(6),底座(6)上端通过滚棒(7)与支座(8)活动连接,支座(8)上设置有盖板(10),所述的支撑桥的轴管(11)安放在支座(8)内,并通过盖板(10)压紧。 |
地址 |
450016 河南省郑州市国家经济技术开发区第八大街69号 |