发明名称 一种船用永磁传动装置
摘要 本发明涉及一种船用永磁传动装置,解决现有船用永磁传动装置变频驱动装置器件容量大、缺通道运行转矩脉动大、低速定子磁密波正弦度不好的问题。本发明包括变频驱动装置和永磁电机,变频驱动装置包括两个变频驱动装置通道,其电气拓扑结构完全一致,两个变频驱动装置通道分别为变频驱动装置通道一和变频驱动装置通道二;所述变频驱动装置通道一和变频驱动装置通道二分别与永磁电机连接。本发明形成2个可独立工作运行的驱动路径,充分利用了电源电压,全寿命周期内转矩脉动小,振动噪声低,变频驱动装置通用性强,在低电源电压供电情况下使装置内的电流在可接受范围内,特别适合于船用电力推进。
申请公布号 CN103281021B 申请公布日期 2016.05.04
申请号 CN201310173572.5 申请日期 2013.05.13
申请人 中国船舶重工集团公司第七一二研究所 发明人 李强;高跃;龙文枫;周艳红;朱军
分类号 H02P6/10(2006.01)I 主分类号 H02P6/10(2006.01)I
代理机构 武汉凌达知识产权事务所(特殊普通合伙) 42221 代理人 宋国荣
主权项 一种船用永磁传动装置,其特征在于,包括变频驱动装置和永磁电机,变频驱动装置包括两个变频驱动装置通道,其电气拓扑结构完全一致,两个变频驱动装置通道分别为变频驱动装置通道一和变频驱动装置通道二;所述变频驱动装置通道一和变频驱动装置通道二分别与永磁电机连接;所述永磁电机包括6相整距绕组型式,每相绕组均为正弦波开绕组连接, 6相绕组中,形成两个3相绕组,3相绕组之间互错120°电角度,两个3相绕组之间互错30°电角度,每相绕组由两个相位完全相同的绕组组成,最终电机绕组为两套相位完全相同的六相绕组组成;所述的变频驱动装置通道一和变频驱动装置通道二均包括依次连接的预充电单元、输入滤波电感、制动单元;所述制动单元同时与6个H桥单元连接;所述6个H桥单元连接分别与对应的6个输出滤波器连接;所述6个输出滤波器与永磁电机的六相绕组连接。
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