全机推力试车台及试验方法

摘要

本发明涉及全机推力试车台及推力测量试验方法，全机推力试车台，由前测力平台1、左测力平台2和右测力平台3三个测力平台组成，整体呈“品”字型分布，整体布局符合运输类飞机起落架布局方式。三个测力平台均放置在地坑之内，测力平台上表面和地表平齐，方便飞机进出。右测力平台3的大小可满足现役战斗机类飞机的起落架安装，测量范围满足战斗类飞机的推力量级。本发明同时满足战斗类飞机和运输类飞机的全机推力需求；也可进行运输类飞机的反推力测量；推力测量精度高；飞机进出试验平台方便，飞机起落架在测力平台的安装固定和拆卸简易。

主权项

全机推力试车台，其特征在于：所述全机推力试车台由前测力平台(1)、左测力平台(2)和右测力平台(3)三个测力平台组成，整体呈“品”字型分布，整体布局符合运输类飞机起落架布局方式；左测力平台(2)和右测力平台(3)的结构一致，其中右测力平台包括动架(4)、定架(5)、弹簧片(6)、推力测量装置(7)、推力校准装置(8)、定架锁紧装置(9)、推力顶紧装置(10)、上平台(11)、下平台(12)、滚轮装置(13)和盖板(14)；通过定架锁紧装置(9)将定架(5)和地面导轨固定连接；动架(4)通过四个弹簧片(6)悬挂在定架(5)上，推力测量装置(7)的承力座和动架(4)连接，推力测量装置的(8)传感器和传感器支座安装在定架(5)上；下平台(12)和定架及地面连接，上平台安装在下平台上方，推力校准装置(8)安装在上平台(11)；前测力平台为双动架结构，包括上动架(15)、下动架(16)、滚珠滑轨(17)、弹簧片(18)、摩擦力测量装置(19)、摩擦力校准装置(20)、上平台(21)、下平台(22)、垂直限位装置(23)和盖板(24)；上动架(15)通过滚珠滑轨(17)安装在下动架(16)上方，下动架(16)通过弹簧片(18)悬挂在(22)下平台(22)上方，上平台(21)安装在下平台(22)上方，摩擦力测量装置(19)分别安装在下动架(16)和上平台(21)，摩擦力校准装置(20)安装在下动架(16)和上平台(21)。