| 发明名称 | 运行机动车多个显示装置的方法和系统及有该系统的机动车 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种用于运行机动车(10)的多个显示装置(14、16、18)的方法，具有以下步骤：检测机动车(10)的司机(24)的视向(22)；利用检测到的视向(22)检查，司机(24)是否已经以至少一规定的注视时长注视了显示装置(14、16、18)的显示区(26、28、30)；如果已经以至少所述规定的注视时长注视了所述显示装置(14、16、18)中的一个显示装置的所述显示区(26、28、30)之一，则：激活互动模式，在该互动模式中激活用于控制相关显示装置(14、16、18)的操纵装置(34)；其中，为至少一个显示装置(16)规定延长的注视时长，该延长的注视时长比所述规定的注视时长更长；只有当已经检测到司机(24)以至少所述延长的注视时长注视了所述显示装置(16)的显示区(28)，才在这个显示装置(16)中激活互动模式。本发明还涉及一种用于运行机动车(10)的多个显示装置(14、16、18)的系统(12)以及一种具有这种系统(12)的机动车(10)。 | ||
| 申请公布号 | CN105556424A | 申请公布日期 | 2016.05.04 |
| 申请号 | CN201480050166.2 | 申请日期 | 2014.09.11 |
| 申请人 | 奥迪股份公司 | 发明人 | M·屈内;U·米勒 |
| 分类号 | G06F3/01(2006.01)I;B60K35/00(2006.01)I;B60K37/02(2006.01)I | 主分类号 | G06F3/01(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人 | 吴鹏;牛晓玲 |
| 主权项 | 一种用于运行机动车(10)的多个显示装置(14、16、18)的方法，具有以下步骤：‑检测机动车(10)的司机(24)的视向(22)；‑利用检测到的视向(22)检查，司机(24)是否以至少一规定注视时长注视了显示装置(14、16、18)的显示区(26、28、30)；‑如果已经以至少所述规定的注视时长注视了所述显示装置(14、16、18)中的一个显示装置的所述显示区(26、28、30)之一，则：激活互动模式，在该互动模式中激活用于控制相关显示装置(14、16、18)的操纵装置(34)；其特征在于，‑为至少一个显示装置(16)规定延长的注视时长，该延长的注视时长比所述规定的注视时长更长；‑只有当已经检测到司机(24)以至少所述延长的注视时长注视了所述显示装置(16)的显示区(28)，才在这个显示装置(16)中激活互动模式。 | ||
| 地址 | 德国因戈尔施塔特 | ||