船舶铸件焊补方法

摘要

本发明公开了一种船舶铸件焊补方法，包括以下步骤：准备阶段：焊条的选用等；焊缝坡口的形成：做开焊缝坡口，去除裂纹源，同时使裂纹源两端部为圆弧形；焊缝焊接：用已烘焙好的型号为E5015，直径为4mm的焊条对焊缝进行焊接，运条的方式为来回往复式加横向摆动式，来回往复式对焊缝进行预热及填满熔边，横向摆动式则能促进焊缝边沿的融合；黄油油淬。采用本发明，通过焊条的选择和处理，同时应用相应的运条方式对焊缝进行焊接，关键在于运用了油淬技术，完成普通焊条对铸件的焊补；本发明焊补成本低，焊补效果好，操作方便，不易发生故障，缩短了焊补的时间，从而保障施工的有序进行。

主权项

一种船舶铸件焊补方法，其特征在于：包括以下步骤：1)准备阶段：选用型号为E4303，直径为3.2mm的焊条用作焊缝坡口的形成；选用型号为E5015，直径为4mm的焊条作焊接用，并将其置于保温箱内采用350摄氏度以上的温度恒温烘焙1～2小时；2)焊缝坡口的形成：采用型号为E4303，直径为3.2mm的焊条做开焊缝坡口，去除裂纹源，同时使裂纹源两端部为圆弧形；3)焊缝焊接：用已烘焙好的型号为E5015，直径为4mm的焊条对焊缝进行焊接，运条的方式为来回往复式加横向摆动式，来回往复式对焊缝进行预热及填满熔边，横向摆动式则能促进焊缝边沿的熔合；4)油淬：当焊缝工序结束铸件仍处于红热状态时，随即用黄油覆盖，在黄油覆盖的过程中需要注意有无金属的响声，没有金属响声的话则焊补成功；在步骤4)中，黄油覆盖的同时，使用锤击法对焊补部位进行锤击，消除焊接应力和细化晶粒，在黄油冷却至500摄氏度时，停止锤击，逐渐凝固的黄油对焊补部位起到保温作用。