发明名称 |
汽车用耐碰撞部件 |
摘要 |
本发明提供一种减小了长度方向端部的外形尺寸的保险杠加强件等汽车用耐碰撞部件,其中,防止端部的强度降低,防止耐碰撞性能降低。汽车用耐碰撞部件由金属制中空型材构成,具有碰撞侧凸缘以及车身侧凸缘、与所述两个凸缘连接的腹板。金属制中空型材的长度方向的端部(2)通过模锻加工而使剖面形状变形,两个凸缘(6a、7a)之间的尺寸减小。在将端部(2)处的腹板的壁厚设为t<sub>W</sub>、且将不使剖面形状变形的部(3)处的腹板的壁厚设为T<sub>W</sub>时,t<sub>W</sub>>T<sub>W</sub>,在将部(3)处的所述腹板与所述凸缘所成的拐角部的内侧拐角半径设为R<sub>CI</sub>时,R<sub>CI</sub>≥(t<sub>W</sub>-T<sub>W</sub>)。 |
申请公布号 |
CN105539332A |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201510686503.3 |
申请日期 |
2015.10.21 |
申请人 |
株式会社神户制钢所;大同工业株式会社 |
发明人 |
石飞秀树;桥本成一;津吉恒武;下赤真吾;大谷知伦;中谷宪治;千野启 |
分类号 |
B60R19/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R19/02(2006.01)I |
代理机构 |
中科专利商标代理有限责任公司 11021 |
代理人 |
海坤 |
主权项 |
一种汽车用耐碰撞部件,其特征在于,该汽车用耐碰撞部件由金属制中空型材构成,该汽车用耐碰撞部件具备:碰撞侧凸缘以及车身侧凸缘;腹板,其与所述碰撞侧凸缘以及车身侧凸缘连接;以及端部,通过使所述端部的剖面形状变形而减小所述碰撞侧凸缘以及车身侧凸缘之间的尺寸,所述端部通过模锻加工而变形,在将所述端部处的腹板的壁厚设为t<sub>W</sub>、且将不使剖面形状变形的部位处的腹板的壁厚设为T<sub>W</sub>时,t<sub>W</sub>>T<sub>W</sub>,在将不使剖面形状变形的部位处的所述腹板与所述凸缘所成的拐角部的内侧拐角半径设为R<sub>CI</sub>时,R<sub>CI</sub>≥(t<sub>W</sub>-T<sub>W</sub>)。 |
地址 |
日本兵库县 |