发明名称 |
用于改进混合动力车辆换档的方法和系统 |
摘要 |
本发明涉及用于改进混合动力车辆换档的方法和系统。描述了用于改进混合动力车辆中阶梯传动比自动变速器的换档的系统和方法。所述系统和方法可以提供调节一个或多个传动系离合器的扭矩容量,以减少变速器换档期间可能与传动系惯性扭矩相关的传动系扭矩扰动。 |
申请公布号 |
CN105539422A |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201510695423.4 |
申请日期 |
2015.10.23 |
申请人 |
福特环球技术公司 |
发明人 |
A·O`C·吉布森;J·E·布雷维克;S·李;M·J·谢尔顿;F·涅多列佐夫 |
分类号 |
B60W20/00(2016.01)I;B60W10/02(2006.01)I;B60W10/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60W20/00(2016.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
赵蓉民;徐东升 |
主权项 |
一种方法,其包括:响应于经由位于变矩器离合器上游的惯性产生的惯性扭矩的振幅,成比例地调节所述变矩器离合器的扭矩容量,所述惯性包括分离离合器的惯性和马达的惯性,所述分离离合器直接耦连到所述马达。 |
地址 |
美国密歇根州 |