| 发明名称 | 一种踏板及汽车 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种踏板，包括踏板本体和连接装置。将踏板安装到汽车本体上时，首先将连接装置主体抵住侧门槛的第二层金属板的底端，将一端固定在连接装置主体上的支撑管的另一端抵在侧门槛的第一层金属板的底端；接着，将连接装置主体、侧门槛的第一层金属板及侧门槛的第二层金属板通过第一螺栓连接；最后，将踏板安装到连接装置主体上，完成踏板与汽车本体的连接。由于支撑管设置在第一层金属板和第二层金属板之间，支撑管不仅起到了支撑承重的作用，还防止了第一层金属板和第二层金属板在螺栓锁紧作用下的变形。本实用新型提供的踏板减小了侧门槛变形量，增强踏板承重。本实用新型还公开了一种汽车，包括上述踏板。 | ||
| 申请公布号 | CN205202854U | 申请公布日期 | 2016.05.04 |
| 申请号 | CN201520764944.6 | 申请日期 | 2015.09.28 |
| 申请人 | 广东东箭汽车用品制造有限公司 | 发明人 | 钟伟良;饶金贵 |
| 分类号 | B60R3/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R3/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人 | 魏晓波 |
| 主权项 | 一种踏板，包括踏板本体，其特征在于，还包括连接装置(201)；所述连接装置(201)包括连接装置主体和支撑管(20101)，所述踏板本体(2)与所述连接装置主体连接；其中，所述连接装置主体能够抵住侧门槛(3)的第一层金属板(301)的底端，所述支撑管(20101)的一端固定在所述连接装置主体上，所述支撑管(20101)的另一端能够抵在所述侧门槛(3)的第二层金属板(302)的底端；所述连接装置主体、所述侧门槛(3)的第一层金属板(301)及所述侧门槛(3)的第二层金属板(302)能够通过第一螺栓(4)连接。 | ||
| 地址 | 528315 广东省佛山市顺德区乐从镇乐从大道西B333号 | ||