摩托车全封闭式护罩及整车侧翻防护结构

摘要

本发明公开了一种摩托车油箱全封闭式护罩及整车侧翻防护结构，包括设置在摩托车车架前端的油箱，在油箱外罩有全封闭式的油箱护罩、油箱护罩下方的机架的左、右侧对称设置有油箱下装饰罩以及设置在装饰罩上的保护架，全封闭式油箱护罩前端设有滤网，两侧前部设有凸部。本发明采用油箱下装饰罩和保护架结合，当发生侧翻时，由于车身下部重量较上端重量重，保护架先着地，对整个车身、油箱以及油箱下装饰罩内零部件均起到保护作用。当发生侧撞时，保护架承受形变，从而起到对油箱下装饰罩内零部件和车架的保护。油箱封闭式护罩对油箱进行全方位的保护，凸部的设计能起到更好的保护油箱。滤网的设计能起到散热的作用。

主权项

一种摩托车油箱全封闭式护罩及整车侧翻防护结构，包括设置在摩托车车架前端的油箱(1)，在油箱(1)外罩有全封闭式的油箱护罩(2)、油箱护罩(2)下方的机架的左、右侧对称设置有油箱下装饰罩(3)，其特征在于：所述全封闭式的油箱护罩(2)由左侧罩(2‑1)、右侧罩(2‑2)、连接在左侧罩(2‑1)和右侧罩(2‑2)前端之间的前侧罩(2‑3)和位于上方前部的中护罩(2‑4)以及位于上方后部的后护罩(2‑5)围成，所述左侧罩(2‑1)和右侧罩(2‑2)的前端设有滤网(4)，所述左侧罩(2‑1)和右侧罩(2‑2)的前部向外鼓形成凸部(a)，所述左侧罩(2‑1)和右侧罩(2‑2)通过螺栓安装在油箱(1)上的安装支耳(1‑1)上，所述前侧罩(2‑3)、中护罩(2‑4)和后护罩(2‑5)均通过螺栓安装在左侧罩(2‑1)和右侧罩(2‑2)上，所述中护罩(2‑4)上设有供油箱盖安装的通孔(2‑4‑1)；所述左、右两侧的油箱下装饰罩(3)上分别设有保护架(5)，所述保护架(5)包括至少两根从上到下长度逐渐减小的横向保护管，所有横向保护管在中部形成折弯，相邻两根横向保护管之间通过加强连接管相连，所有横向保护管的两端均设有安装套(5‑1)；所述油箱下装饰罩(3)包括侧罩体和前罩体，所述侧罩体和前罩体一体成型，所述油箱下装饰罩(3)的表面设有供保护架(5)的横向保护管和加强连接管安装嵌入的凹槽(3a)，所述保护架(5)的横向保护管和加强连接管嵌入油箱下装饰罩(3)的凹槽(3a)中，所述保护架(5)的所有的横向保护管的前端伸到油箱下装饰罩(3)的前罩体外，所述保护架(5)的横向保护管前端的安装套(5‑1)安装在摩托车车架的前端，所述保护架(5)的横向保护管的后端伸到侧罩体外，所述保护架(5)的横向保护管后端的安装安装在摩托车中部支承上。