一种前后双桨双翼可变形飞机

摘要

本专利发明了一种前后双桨双翼可变形飞机，前翼（1）和后翼（2）构成前后双翼，结构紧凑刚度强度好，大翼面提供足够升力，双方向舵（3）和四水平舵（4），提供良好操纵性，适用低速大载荷巡航。前后双翼可变形，前翼（1）可旋转，后翼（2）可折叠，整机翼展可调，适应不同速度下巡航，也有利于地面行驶、牵引、搬运和库存。机头机尾各一个螺旋桨（5），组合为一对反桨，产生同向推力和拉力，动力轴居中重合螺旋桨扭矩抵消，整机重量较为居中，滚转惯量小，也有利滚转机动性，且无翼面气流干扰。采用光伏组件蒙皮与蜂窝复材层压的工艺完成机身上壳体和四个机翼上壳体结构，双翼及翼身融合提供较大光照面积，有利光伏，为二次电池实时充电及系统供电，有利于飞行长航时且环保安全。

主权项

前后双桨双翼可变形总体设计，前后双翼利于大升力和操纵力，对比同升力单翼，该双翼横向尺寸更加紧凑，强度刚度更好，抗干扰能力强，尤其适合低速重载飞行，对比同升力上下双翼，该前后双翼的纵向稳定性及操纵性更好，且前后双翼为光伏铺设提供更大受光面积，利于光照发电。