发明名称 一种汽车轮胎存放机
摘要 本发明提供了一种汽车轮胎存放机,属于存储设备技术领域。它解决了现有轮胎逐个叠放,取出时费时费力的问题。本汽车轮胎存放机,包括机架,机架上转动连接有两相互平行的转动架,两转动架之间转动连接有四根连接轴,连接轴的两端均固连有拉杆,拉杆的自由端之间固连有支撑框,支撑框上铰接有呈圆弧形的托板并且托板的凹面朝上,所述托板均沿连接轴长度方向排列,且支撑框两长边沿上的托板一一对应并且凹面相对设置,托板均与支撑框之间设有缓冲弹簧,机架上滑动连接有移动板,移动板上固连有下料板,移动板上还设有能够将支撑框上的汽车轮胎向上顶起的操纵件。本发明能够将汽车轮胎有序的存放,减少空间的占用,且轮胎的存取更加方便、省力。
申请公布号 CN105540119A 申请公布日期 2016.05.04
申请号 CN201510897270.1 申请日期 2015.12.08
申请人 浙江海洋学院 发明人 龚希武
分类号 B65G1/04(2006.01)I 主分类号 B65G1/04(2006.01)I
代理机构 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 代理人 贾森君
主权项 一种汽车轮胎存放机,包括机架(1),其特征在于,所述机架(1)上转动连接有两相互平行的转动架(11),两所述转动架(11)之间转动连接有四根连接轴(12),该四根连接轴(12)均水平设置,所述连接轴(12)的两端均固连有拉杆(13),同一连接轴(12)上的拉杆(13)的自由端之间水平固连有矩形的支撑框(2),所述支撑框(2)的两相对长边沿上铰接有若干用于支撑汽车轮胎且均呈圆弧形的托板(21)并且托板(21)的凹面朝上,所述托板(21)均沿连接轴(12)长度方向排列,且支撑框(2)两长边沿上的托板(21)一一对应并且凹面相对设置,支撑框(2)两长边沿上的托板(21)的自由端相对,所述托板(21)均与支撑框(2)之间设有缓冲弹簧(22),所述连接轴(12)上设有用于将汽车轮胎固定在托板(21)上的定位件(3),所述机架(1)上设有用于驱动转动架(11)转动的驱动件(4),所述机架(1)上还沿连接轴(12)长度方向滑动连接有移动板(5),所述移动板(5)上固连有长条状的下料板(51),所述下料板(51)的板面倾斜设置,且下料板(51)的长度方向与连接轴(12)轴向垂直,当支撑框(2)移动至最下方位置时,下料板(51)位置较高的一端的边沿与托板(21)位置较高的一端的边沿齐平,下料板(51)位置较低的一端边沿与地面相抵靠,所述移动板(5)上还设有当支撑框(2)移动至最下方位置时用于将支撑框(2)上的汽车轮胎向上顶起的操纵件(6)。
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