| 发明名称 | 使用涡轮排气的压缩机间隙控制系统 | ||
| 摘要 | 本申请提供了一种用于燃气涡轮发动机(10)的压缩机间隙控制系统(100)。燃气涡轮发动机(10)包括产生排气的涡轮(40)和具有壳体(24)与若干转子叶片(26)的压缩机(20)。压缩机间隙控制系统(100)可包括定位在压缩机(20)的壳体(24)周围的壳体热交换器(110)和来自涡轮(40)的排气的抽取部(120)。抽取部(120)与壳体热交换器(110)连通，以便用来自涡轮(24)的排气加热压缩机(20)的壳体(24)。 | ||
| 申请公布号 | CN105545494A | 申请公布日期 | 2016.05.04 |
| 申请号 | CN201610101584.0 | 申请日期 | 2010.01.15 |
| 申请人 | 通用电气公司 | 发明人 | S.W.蒂尔里;M.W.弗拉纳根;D.A.斯奈德 |
| 分类号 | F02C9/00(2006.01)I;F02C9/26(2006.01)I;F02C7/057(2006.01)I;F02C9/50(2006.01)I | 主分类号 | F02C9/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李强;谭祐祥 |
| 主权项 | 一种用于具有产生排气的涡轮(40)和带有壳体(24)与若干转子叶片(26)的压缩机(20)的燃气涡轮发动机(10)的压缩机间隙控制系统(100)，包括：定位在所述压缩机(20)的所述壳体(24)周围的壳体热交换器(110)；涡轮排气热交换器；其中，所述涡轮排气热交换器与所述壳体热交换器(110)连通，以便利用来自所述涡轮(40)的排气加热所述压缩机(20)的所述壳体(24)。 | ||
| 地址 | 美国纽约州 | ||