| 发明名称 | 一种全常闭钳液压盘式刹车控制系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种全常闭钳液压盘式刹车控制系统，包括蓄能器、液压站、驻车刹车钳、工作刹车钳、工作刹车比例调节阀、紧急刹车阀，驻车刹车阀和司钻台，其连接关系是：蓄能器与液压站和紧急刹车阀相连，液压站经紧急刹车阀、工作刹车比例调节阀与工作刹车钳相连，且紧急刹车阀、工作刹车比例调节阀分别与司控台相连，液压站经紧急刹车阀、驻车刹车阀与驻车刹车钳相连，且驻车刹车阀与司控台相连。本实用新型液压回路简单，生产成本更低且方便维护。 | ||
| 申请公布号 | CN205204735U | 申请公布日期 | 2016.05.04 |
| 申请号 | CN201521022332.6 | 申请日期 | 2015.12.10 |
| 申请人 | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司 | 发明人 | 谭刚强;雒建胜;朱占林;徐家雄;王建川;李勇;李永红;张洪;宋哲 |
| 分类号 | B66D5/28(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I | 主分类号 | B66D5/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 成都天嘉专利事务所(普通合伙) 51211 | 代理人 | 冉鹏程 |
| 主权项 | 一种全常闭钳液压盘式刹车控制系统，其特征在于：包括蓄能器（1）、液压站（2）、驻车刹车钳（3）、工作刹车钳（4）、工作刹车比例调节阀（5）、紧急刹车阀（6），驻车刹车阀（7）和司钻台（8），其连接关系是：蓄能器（1）与液压站（2）和紧急刹车阀（6）相连，液压站（2）经紧急刹车阀（6）、工作刹车比例调节阀（5）与工作刹车钳（4）相连，且紧急刹车阀（6）、工作刹车比例调节阀（5）分别与司控台相连，液压站（2）经紧急刹车阀（6）、驻车刹车阀（7）与驻车刹车钳（3）相连，且驻车刹车阀（7）与司控台相连。 | ||
| 地址 | 610051 四川省成都市成华区府青路1段3号川庆钻探公司科技处 | ||