一种汽车空调系统

摘要

一种汽车空调系统，包括制冷剂循环系统和冷却液循环系统，制冷剂循环系统可为冷却液循环系统提供冷源，包括压缩机、压缩机进气口前的汽液分离器、与压缩机的出口相连接的车内冷凝器、车厢外热交换器、车内蒸发器；车内冷凝器与车厢外热交换器之间设置有第二节流元件及旁通流路、中间换热器，从、车厢外热交换器通向车内蒸发器、中间换热器的管路中设置有至少一个节流元件，使制冷剂循环系统在制冷模式时，经车厢外热交换器冷凝的制冷剂经节流元件节流后可通向车内蒸发器、中间换热器。本发明能实现对电池的冷却，同时采用热泵形式，可从低温热源吸收热量来用于制热，提高效率，节约用电。

主权项

一种汽车空调系统，包括为乘客舱提供冷源和热源的制冷剂循环系统和根据热负荷控制电池温度的冷却液循环系统，制冷剂循环系统可为冷却液循环系统提供冷源；所述制冷剂循环系统属于热泵系统，至少包括：制冷模式、制热模式；所述制冷剂循环系统包括压缩机、位于压缩机进气口前的汽液分离器、与压缩机的出口相连接的车内冷凝器、与车厢外环境进行热交换的车厢外热交换器、车内蒸发器；所述车内冷凝器与车厢外热交换器之间的管路中设置有第二节流元件，第二节流元件设置有一个旁通流路；制冷剂循环系统还包括可为冷却液循环系统提供冷源的中间换热器；从所述车厢外热交换器通向车内蒸发器、中间换热器的管路中设置有至少一个节流元件，使制冷剂循环系统在制冷模式时，经车厢外热交换器冷凝的制冷剂经节流元件节流后可通向车内蒸发器、中间换热器；所述冷却液循环系统包括：被动冷却模式，主动冷却模式，在被动冷却模式时冷却液循环系统从所述中间换热器吸收冷量以用于对电池的冷却。