| 摘要 |
Ein Verfahren zum Energiemanagement eines sich auf einer Strecke bewegenden Fahrzeugs mit einem Verbrennungsmotor, wobei in Segelphasen der Triebstrang entkoppelt wird und die Verbrennungsmaschine abhängig von vorgebbaren Bedingungen abgeschaltet wird, ist dadurch gekennzeichnet, dass die vorgebbaren Bedingungen gebildet werden: – aus den aktuellen und/oder erwarteten Fahrzustand charakterisierenden Daten und – aus Navigations-Daten. |
