发明名称 |
一种新能源客车直流无刷型电动液压助力转向泵及其控制方法 |
摘要 |
本发明公开了一种新能源客车直流无刷型电动液压助力转向泵及其控制方法,解决了现有的转向泵的油液温度过高的技术问题,该新能源客车直流无刷型电动液压助力转向泵,包括转向泵总成、直流无刷电机和转向控制器,直流无刷电机的输出轴与转向泵总成的泵轴通过绝缘传动装置连接,绝缘传动装置包括传动连接块和连接块绝缘套,传动连接块和连接块绝缘套从内到外依次套接在泵轴上并连接为一体,传动连接块与泵轴径向固定传递扭矩,连接块绝缘套与转向电机总成的输出轴径向固定传递扭矩,转向泵总成上设有具有开口的散热罩,转向控制器连接有检测客车方向盘转动角度的角度传感器,转向控制器根据角度信号闭环控制转向电机总成的转速。 |
申请公布号 |
CN105539578A |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201511002908.7 |
申请日期 |
2015.12.28 |
申请人 |
全兴精工集团有限公司 |
发明人 |
刘冬;金垣镐;陈天天;缪炎;周明山;张文祥 |
分类号 |
B62D5/06(2006.01)I |
主分类号 |
B62D5/06(2006.01)I |
代理机构 |
杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 |
代理人 |
秦晓刚 |
主权项 |
一种新能源客车直流无刷型电动液压助力转向泵,其特征在于,包括转向泵总成、直流无刷电机和转向控制器,直流无刷电机的输出轴与转向泵总成的泵轴通过绝缘传动装置连接,所述绝缘传动装置包括传动连接块和连接块绝缘套,所述传动连接块和连接块绝缘套从内到外依次套接在泵轴上并连接为一体,所述传动连接块与泵轴径向固定传递扭矩,连接块绝缘套与转向电机总成的输出轴径向固定传递扭矩,所述转向泵总成上设有具有开口的散热罩,所述散热罩中设有散热片,该散热片与散热罩的底壁以及靠近散热罩底壁的侧壁形成散热腔,该散热片与散热罩靠近开口的侧壁形成散热槽,该散热槽的槽口设有密封圈,该密封圈压接于转向泵总成的端面将散热槽密封,所述散热罩的侧壁上设有至少一个贯通散热腔的通风孔以及一个贯通散热槽的灌注孔,散热槽通过灌注孔填充有导热剂,所述散热罩的外部设有相对通风孔设置的散热风机,所述转向控制器连接有检测客车方向盘转动角度的角度传感器,转向控制器根据角度信号闭环控制转向电机总成的转速。 |
地址 |
311800 浙江省绍兴市诸暨市暨阳街道兆山路16号 |