发明名称 门形架式集装箱搬运机的提升机构
摘要 本实用新型公开了一种门形架式集装箱搬运机的提升机构,包括提升梁,设置在提升梁下部的旋锁部件,两根上端分别与横梁端部固定连接的钢丝绳,设置在提升梁两侧的两个导向轮,沿提升梁延伸方向固定设置的提升油缸,设置在提升油缸活塞杆端的动滑轮组,以及设置在提升油缸缸体尾部一侧的转向轮,活塞杆侧对应的钢丝绳依次绕过其对应侧的导向轮、转向轮和动滑轮组后末端与缸体或者提升梁固定连接,缸体侧的钢丝绳依次绕过其对应侧的导向轮个动滑轮组后末端与缸体或者提升梁固定连接。采用在提升梁上设置有提升油缸的方式,在提升集装箱时,减少摆动发生,而且立臂和横梁位置不发生变化,大大减少了无效提升重量,有效提高提升效率。
申请公布号 CN205204697U 申请公布日期 2016.05.04
申请号 CN201521054893.4 申请日期 2015.12.16
申请人 中国人民解放军军事交通学院 发明人 孟祥德;冯晓梅;朱先民;詹隽青;李立顺;赵子涵;李红勋;贾楠
分类号 B66C25/00(2006.01)I 主分类号 B66C25/00(2006.01)I
代理机构 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 代理人 周庆路
主权项 一种门形架式集装箱搬运机的提升机构,其特征在于,包括提升梁,设置在提升梁下部的旋锁部件,两根上端分别与横梁端部固定连接的钢丝绳,设置在提升梁两侧的两个导向轮,沿提升梁延伸方向固定设置的提升油缸,设置在提升油缸活塞杆端的动滑轮组,以及设置在提升油缸缸体尾部一侧的转向轮,活塞杆侧对应的钢丝绳依次绕过其对应侧的导向轮、转向轮和动滑轮组后末端与缸体或者提升梁固定连接,缸体侧的钢丝绳依次绕过其对应侧的导向轮个动滑轮组后末端与缸体或者提升梁固定连接。
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