发明名称 一种非接触的钢轨表面伤损检测方法及其装置
摘要 本发明公开了一种非接触的钢轨表面伤损检测方法及其装置,钢轨表面伤损检测方法包括:由里程计测量载体平台的里程数据,同时由GPS接收机测量载体平台的位置数据;同步控制电路根据里程数据和位置数据对IMU和线激光扫描仪进行同步控制,并输出同步信息给计算机;IMU测量载体平台的姿态参数,线激光扫描仪获取钢轨表面数据并传输给计算机;计算机根据里程数据、位置数据、姿态参数和钢轨表面数据计算出钢轨表面三维点云;根据钢轨表面数据定位伤损区域并进行特征提取,结合钢轨表面三维点云判定伤损信息;利用激光扫描获取钢轨表面轮廓信息,避免钢轨表面伤损对超声波或电磁信号回波的干扰,通过钢轨表面三维点云提高了伤损判断的准确性。
申请公布号 CN105548197A 申请公布日期 2016.05.04
申请号 CN201510896242.8 申请日期 2015.12.08
申请人 深圳大学 发明人 李清泉;熊智敏;毛庆洲;刘勇;张亮;陈智鹏
分类号 G01N21/88(2006.01)I 主分类号 G01N21/88(2006.01)I
代理机构 深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 代理人 王永文;刘文求
主权项 一种非接触的钢轨表面伤损检测装置,其特征在于,包括载体平台、设置在载体平台上的里程计、IMU、GPS接收机、同步控制电路、线激光扫描仪和计算机;所述同步控制电路根据里程计测量载体平台的里程数据和GPS接收机测量载体平台的位置数据,对IMU和线激光扫描仪进行同步控制,并输出同步信息给计算机;IMU测量载体平台的姿态参数,线激光扫描仪获取钢轨表面数据并传输给计算机;计算机根据里程数据、位置数据、姿态参数和钢轨表面数据计算出钢轨表面三维点云;及根据钢轨表面数据定位伤损区域并进行特征提取,结合钢轨表面三维点云判定伤损信息。
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