发明名称 |
一种非接触的钢轨表面伤损检测方法及其装置 |
摘要 |
本发明公开了一种非接触的钢轨表面伤损检测方法及其装置,钢轨表面伤损检测方法包括:由里程计测量载体平台的里程数据,同时由GPS接收机测量载体平台的位置数据;同步控制电路根据里程数据和位置数据对IMU和线激光扫描仪进行同步控制,并输出同步信息给计算机;IMU测量载体平台的姿态参数,线激光扫描仪获取钢轨表面数据并传输给计算机;计算机根据里程数据、位置数据、姿态参数和钢轨表面数据计算出钢轨表面三维点云;根据钢轨表面数据定位伤损区域并进行特征提取,结合钢轨表面三维点云判定伤损信息;利用激光扫描获取钢轨表面轮廓信息,避免钢轨表面伤损对超声波或电磁信号回波的干扰,通过钢轨表面三维点云提高了伤损判断的准确性。 |
申请公布号 |
CN105548197A |
申请公布日期 |
2016.05.04 |
申请号 |
CN201510896242.8 |
申请日期 |
2015.12.08 |
申请人 |
深圳大学 |
发明人 |
李清泉;熊智敏;毛庆洲;刘勇;张亮;陈智鹏 |
分类号 |
G01N21/88(2006.01)I |
主分类号 |
G01N21/88(2006.01)I |
代理机构 |
深圳市君胜知识产权代理事务所 44268 |
代理人 |
王永文;刘文求 |
主权项 |
一种非接触的钢轨表面伤损检测装置,其特征在于,包括载体平台、设置在载体平台上的里程计、IMU、GPS接收机、同步控制电路、线激光扫描仪和计算机;所述同步控制电路根据里程计测量载体平台的里程数据和GPS接收机测量载体平台的位置数据,对IMU和线激光扫描仪进行同步控制,并输出同步信息给计算机;IMU测量载体平台的姿态参数,线激光扫描仪获取钢轨表面数据并传输给计算机;计算机根据里程数据、位置数据、姿态参数和钢轨表面数据计算出钢轨表面三维点云;及根据钢轨表面数据定位伤损区域并进行特征提取,结合钢轨表面三维点云判定伤损信息。 |
地址 |
518060 广东省深圳市南山区南海大道3688号 |