发明名称 鼓式煞车蹄片间隙自动调整装置
摘要 鼓式煞车蹄片间隙自动调整装置,系包括一鼓式煞车蹄片磨耗感测单元,在鼓式煞车蹄片厚度磨耗时,可由煞车臂转动角度的变化测知磨耗程度,一机械式棘齿螺帽套于煞车拉线尾端棘齿螺杆,跟随煞车臂移动,使棘齿调螺帽随时向前位移,达到自动调整煞车蹄片间隙功能。同样一油压煞车分泵因煞车臂的角度变化,控制油压煞车分泵的回油,达到随时调整煞车蹄片间隙的功能。
申请公布号 TW201616004 申请公布日期 2016.05.01
申请号 TW103136434 申请日期 2014.10.22
申请人 吕春明;吕怡纬;吕怡新 发明人 吕春明;吕怡纬;吕怡新
分类号 F16D65/56(2006.01);B60T8/171(2006.01) 主分类号 F16D65/56(2006.01)
代理机构 代理人
主权项 一种鼓式煞车蹄片间隙自动调整装置,由一蹄片磨耗感测单元先感测到鼓式煞车蹄片的磨耗,再将该磨耗讯息表示在煞车摇臂顶端,产生一新的位移间隙,此一间隙可由一机械式棘齿调整螺帽补偿,也可由一油压式煞车分泵补偿,调整放松后的煞车摇臂位置到新的补偿位置,使煞车间隙回到原设定的间隙,包括:一鼓式煞车蹄片磨耗感测单元,一外盖用以保护本体内腔体中的止逆摇臂,止逆摇杆套设于感测单元本体垂直背上的转轴,一硬齿面附着在止逆摇杆前端,一拉力弹簧一端钩在止逆摇杆转轴与顶端齿面间的弹簧孔,另一端挂在本体垂直背上弹簧轴;一感测单元本体,有一腔体设置止逆摇杆及拉力弹簧;腔体底部设有一凹槽,凹槽内放置一微磨耗感测元件,一齿条镶在微磨耗感测元件面上成一体,一前感测臂及一后感测臂分别设置在微磨耗感测元件前的左右两端,一防污垫置于本体的底面,防污垫前端配合前感测臂及后感测臂分别设有开口凹槽,同时在左右两端分别有一螺孔;一底板,左右个有一大一小两螺孔,小螺孔允许固定螺栓穿过,将止逆摇臂、拉力弹簧、微磨耗感测元件及防污垫共同以左右两螺栓锁成一体;一机械鼓煞蹄片间隙自动调整装置,包括;一煞车拉线及棘齿螺杆连成的煞车拉线组,煞车拉线及棘齿螺杆可镶嵌成一体,煞车拉线及棘齿螺杆也可用螺栓螺帽方式连接成一体;一圆柱体其垂直于轴线的中心孔,允许煞车拉线组的棘齿螺杆穿过,圆柱体两端插入煞车摇臂顶端的左右两孔,一 前端有半圆凹槽的无内牙螺帽,穿过棘齿螺杆套合在圆柱体前,一棘齿调整螺帽单元,穿过棘齿螺杆前端面与无内牙螺帽的后端面平贴,一弹性元件套在棘齿螺杆外,以螺合于棘齿螺杆的固定螺帽压缩弹性元件,对棘齿调整螺帽单元产生向无内牙螺帽方向的持续推动力:棘齿调整螺帽单元,包括:一螺帽座,螺帽座上开有一条以上的有底开口凹槽穿过螺帽座中心,每一开口凹槽顶面设有一弹性元件座,一穿孔由螺帽座中心轴向穿过,每一开口凹槽内设有一棘齿板,齿面向中心,一弹性元件压在棘齿板的背面,棘齿板的棘齿面与棘齿螺杆的垂直齿面相啮合,一外壳套合在螺帽座外,并将棘齿板背上的弹性元件压在外壳的内面;一外接式油压鼓煞蹄片间隙自动调整装置,包括;一输油管、,一外接油压煞车分泵,一煞车摇臂,一安装在煞车摇臂转轴及煞车拉线棘齿螺杆间的微磨耗感测元件;一外接油压煞车分泵是由一圆螺帽的螺栓,圆螺帽上轴向有一通气孔,将圆螺帽焊合在一无缝管的底部,一中空垫片焊合在无缝管的前端成凸缘,一防油垫中心有圆孔,一圆璧上有一个以上孔的通油环,一油封置于前盖的凹槽内,将无缝管的凸缘压住到前盖的凹槽中,以物理方式将凸缘、防油垫、通油环、油封压合成一体成密不漏油的油压煞车分泵;一传统油压鼓式煞车,包括;一鼓式煞车蹄片磨耗感测单元,固定在传统油压鼓式煞车的左煞车蹄片固定盘上,一探测臂安装在左煞车蹄片的背面,探测臂顶端有一弯曲臂,弯曲臂夹在磨耗感测单元前感测臂及后感测臂之间,同样右煞车蹄片也有相同的一组磨耗感测单元,固定在该传统油压鼓式煞车的右煞车蹄片的固定盘上,一探测臂安装在右煞车蹄片的背 面,探测臂顶端有一弯曲臂,弯曲臂夹在磨耗感测单元前感测臂及后感测臂之间,组成传统油压鼓煞的内置式油压鼓煞蹄片间隙自动调整装置。
地址 桃园市桃园区林森路71巷4弄7号;桃园市桃园区林森路71巷4弄7号;桃园市桃园区林森路71巷4弄7号