| 摘要 |
Die Erfindung betrifft die Positionierung eines Fahrzeugs (1) anhand der Bestimmung von Abstand und Lage des Fahrzeugs (1) zu festen Referenzpunkten (R1, R2). Dazu wird ein auf Schall-/Licht- oder Funkverfahren basierendes System verwendet. Ergänzend dazu wird die Feldverteilung vorhandener stationärer Quellen als Referenz verwendet. |
